[实用新型]一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统

说明书

本实用新型公开了一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统，包括储液罐，所述储液罐的一端固定连接有安装底座，所述储液罐一端的顶端固定连接有安装架，所述安装架的顶端固定连接有上散热孔，所述安装架的底端设有下散热孔。本实用新型通过推杆、卡块与防尘板的作用，多个散热鳍对压缩机内壁进行散热，位于底部的风机运作，风机将安装槽内壁热空气流向上吹动，将外部的冷空气吸入安装槽内壁对散热鳍进行降温，防尘板对外部空气中的灰尘杂质进行有效过滤，在需要对风机或者对防尘板进行更换时，此时通过按下推杆，推杆通过连杆带动两个卡块运动，分别脱离接触第一卡槽与第二卡槽的内壁，将防尘板与风机进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及新型清洁能源技术领域，具体涉及一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统。

背景技术

天然气是一种非常重要的资源，它燃烧清洁，污染小，通常生产与输送成本低廉，其储量十分巨大，在将来将成为世界上主要能源，天然气产业的不断发展及其低廉的费用成本，使得内河运输船舶逐渐由原来的柴油动力向LNG动力方向发展，这使得内河码头LNG加注站成为发展趋势。

但是其在实际使用时，传统的天然气液化循环系统多采用冷凝压缩机对挥发出的液化天然气进行压缩循环利用，但压缩机功率大产生大量热量，散热慢继而导致增加压缩机的功耗，降低压缩机使用寿命与使用效果。

因此，发明一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统，LNG蒸发达到预设值时，控制泵体进行运作，将天然气送入压缩机内壁，进行加压液化处理，再将液化后的天然气送至储液罐内壁进行储存，将原本本该挥发至外界的天然气进行加压液化再利用，有效提升使用率，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保型LNG加注趸船天然气液化循环系统，包括储液罐，所述储液罐的一端固定连接有安装底座，所述储液罐一端的顶端固定连接有安装架，所述安装架的顶端固定连接有上散热孔，所述安装架的底端设有下散热孔，所述下散热孔内侧设有第一滑槽，所述下散热孔顶端的内壁设有第二散热槽，所述第二散热槽内壁滑动连接有风机，所述第一滑槽内壁滑动连接有防尘板，所述安装架的内壁设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有压缩机，所述压缩机的外侧固定连接有散热鳍，所述散热鳍的数量设置为多个，所述储液罐的一侧设有推槽，所述推槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有推杆，所述推杆的两侧均转动连接有连杆，所述连杆的一端转动连接有卡块，所述风机一端设有第一卡槽，所述防尘板的一端设有第二卡槽。

优选的，所述储液罐的一侧固定连接有操作板，所述储液罐的顶端固定连接有防护盖。

优选的，所述储液罐顶端位于防护盖的一侧固定连接有输入管，所述储液罐顶端位于防护盖的另一侧固定连接有输出管。

优选的，所述安装底座的顶端固定连接有泵体，所述泵体的输入端与输出管固定连接，所述泵体的输出端固定连接有连接管。

优选的，所述安装架的一次固定连接有输入块，所述安装架的顶端一侧固定连接有输出块。

优选的，所述安装底座的底端固定连接有支腿，所述支腿的数量设置为多个。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过推杆、卡块与防尘板的作用，在使用时，多个散热鳍对压缩机内壁进行散热，同时位于底部的风机运作，风机将安装槽内壁热空气流向上吹动，同时将外部的冷空气吸入安装槽内壁对散热鳍进行降温，防尘板有效对外部空气中的灰尘杂质进行有效过滤，在需要对风机或者对防尘板进行更换时，此时通过按下推杆，推杆通过连杆带动两个卡块运动，分别脱离接触第一卡槽与第二卡槽的内壁，此时即可将防尘板与风机进行拆卸，操作方便；