[实用新型]一种汽车配件维修用汽车钣金高效锤平装置有效
申请号: | 202120516692.0 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214417365U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 杨兴城 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21D55/00;B21D37/04;F16F15/08 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 维修 汽车 高效 平装 | ||
1.一种汽车配件维修用汽车钣金高效锤平装置,其特征在于:包括工作台(1)、锤平组件(2)、活动座(3)、支撑座(4)、导槽座(5)、电机一(6)、导槽(7)、螺杆(8)、导孔(9)、滑块(10)、连通槽(11)、纵向槽(12)、转盘(13)、电机二(14)、固定轴(15)和固定螺母(16);
所述工作台(1)上面左右两侧均固定连接有支撑座(4);
所述导槽座(5)底面左右两侧分别固定连接在对应的支撑座(4)顶部,所述导槽座(5)内部设有横向的导槽(7),所述导槽座(5)左侧内部固定连接有电机一(6);
所述活动座(3)上侧外部呈横向连接在导槽(7)内部,所述活动座(3)内部设有竖向的导孔(9),所述活动座(3)右上侧外部固定连接有电机二(14);
所述滑块(10)呈竖向活动连接在导孔(9)上侧,所述滑块(10)底部固定连接有锤平组件(2),所述滑块(10)下侧内部设有连通槽(11),所述滑块(10)右上侧设有纵向槽(12);
所述转盘(13)活动连接在导孔(9)右上侧设置的凹槽内部,所述转盘(13)中心与电机二(14)左侧输出轴固定连接,所述转盘(13)左侧边缘处固定连接有固定轴(15),且固定轴(15)外部活动连接在纵向槽(12)内部;
所述螺杆(8)活动连接在导槽(7)中央,所述螺杆(8)左端与电机一(6)右侧输出轴固定连接,所述螺杆(8)外部位于活动座(3)上侧设置的横向通孔中,所述螺杆(8)外部还位于连通槽(11)内部;
所述固定螺母(16)固定连接在活动座(3)上侧设置的横向通孔右侧开口处,所述固定螺母(16)内部设置的螺纹孔与螺杆(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件维修用汽车钣金高效锤平装置,其特征在于:所述锤平组件(2)的具体结构包括连接座(21)、内腔(22)、连接块(23)、弹性垫圈(24)、安装座(25)、安装槽(26)、调节块(27)、锤头(28)、弹性压垫(29)、卡槽(210)和锁紧螺钉(211);
所述连接座(21)内部设有内腔(22);
所述连接块(23)上侧呈竖向活动连接在内腔(22)内部,所述连接块(23)底部与安装座(25)顶部中央固定连接;
所述安装座(25)下侧内部设有安装槽(26),所述安装座(25)顶面与所述连接座(21)底面之间设有弹性垫圈(24);
所述调节块(27)上侧位于安装槽(26)内部,所述调节块(27)右侧设有数个竖向排列的卡槽(210),所述调节块(27)底部与锤头(28)顶部中央固定连接;
所述弹性压垫(29)顶面与锤头(28)下侧台阶面相连接,所述弹性压垫(29)内部与锤头(28)下侧外部相连;
所述锁紧螺钉(211)活动连接在安装槽(26)右下侧设有螺纹孔中,所述锁紧螺钉(211)左侧与对应的卡槽(210)相连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件维修用汽车钣金高效锤平装置,其特征在于:所述弹性压垫(29)的底面低于锤头(28)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件维修用汽车钣金高效锤平装置,其特征在于:所述电机一(6)和电机二(14)均为伺服电机或步进电机。
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