[实用新型]油冷器安装结构及矿用自卸车有效
| 申请号： | 202120516800.4 | 申请日： | 2021-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN215154320U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 谭腾;聂涛;陈翔 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 林治辰;李健 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油冷器 安装 结构 卸车 | ||
1.一种油冷器安装结构，其特征在于，包括：
连接部(10)，所述连接部(10)用于与车辆的车架(40)连接固定；
安装组件(20)，所述安装组件(20)具有用于固定油冷器(30)的夹持空间，所述安装组件(20)与所述连接部(10)连接，所述安装组件(20)通过所述连接部(10)固定在所述车架(40)上；
所述油冷器(30)装配后，所述油冷器(30)的管路接口均位于车架纵梁的下方。
2.根据权利要求1所述的油冷器安装结构，其特征在于，所述安装组件(20)包括：
U型支架(21)，所述U型支架(21)与所述连接部(10)连接；
限位支架(22)，所述限位支架(22)设置在所述U型支架(21)上，所述限位支架(22)与所述U型支架(21)围成所述夹持空间。
3.根据权利要求2所述的油冷器安装结构，其特征在于，
所述U型支架(21)包括两个相对设置的固定臂(211)以及位于两个固定臂(211)之间的支撑板(212)，两个所述固定臂(211)的第一端均与所述连接部(10)连接，两个所述固定臂(211)的第二端分别连接在所述支撑板(212)的两端；
所述限位支架(22)可移动地设置在两个所述固定臂(211)之间，所述限位支架(22)用于抵接在所述油冷器(30)上，所述油冷器(30)在所述限位支架(22)的作用下抵接在所述支撑板(212)上，所述限位支架(22)与所述支撑板(212)将所述油冷器(30)限位固定。
4.根据权利要求3所述的油冷器安装结构，其特征在于，所述安装组件(20)还包括：
减振垫(23)，所述减振垫(23)设置在所述U型支架(21)与所述油冷器(30)之间，所述减振垫(23)还设置在所述限位支架(22)与所述油冷器(30)之间。
5.根据权利要求2所述的油冷器安装结构，其特征在于，
所述连接部(10)包括U型的连接架，所述连接架的两端与所述U型支架(21)固定连接，所述连接架的中部连接在所述车架(40)上。
6.根据权利要求5所述的油冷器安装结构，其特征在于，1
所述限位支架(22)同时与所述U型支架、所述连接架连接，所述限位支架(22)与所述连接架围成矩形框架结构。
7.根据权利要求6所述的油冷器安装结构，其特征在于，
所述限位支架(22)与所述连接架为一体成型。
8.根据权利要求1所述的油冷器安装结构，其特征在于，
所述连接部(10)包括连接架和限位螺栓，所述限位螺栓同时贯穿所述连接架和所述车架(40)，所述连接架通过所述限位螺栓固定在所述车架(40)上。
9.根据权利要求8所述的油冷器安装结构，其特征在于，
所述安装组件(20)包括两个相对设置的固定臂(211)以及位于两个固定臂(211)之间的支撑板(212)，两个所述固定臂(211)的第一端均连接在所述连接架上，两个所述固定臂(211)的第二端分别连接在所述支撑板(212)上，所述固定臂(211)与所述支撑板(212)围成所述夹持空间；
所述限位螺栓的自由端朝向所述支撑板(212)，所述支撑板(212)用于支撑所述油冷器(30)，所述限位螺栓的自由端用于抵顶在所述油冷器(30)上，所述油冷器(30)在所述限位螺栓的作用下抵接并固定在所述支撑板(212)上。
10.一种矿用自卸车，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的油冷器安装结构。
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