[实用新型]一种便于安装自行车的车尾自行车挂架有效
申请号: | 202120518027.5 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214728534U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 谈技峰;王鹏 | 申请(专利权)人: | 扬州翰昇汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R9/06 | 分类号: | B60R9/06;B60R9/10 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉炜 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 自行车 车尾 挂架 | ||
本实用新型涉及车尾自行车挂架技术领域,具体为一种便于安装自行车的车尾自行车挂架,包括底座,所述底座的左侧面设置有两组安装组件,所述底座的顶面固定连接有支架,所述支架的右侧面固定连接有限位架,所述底座的右侧面设置有固定组件。本实用新型通过设置伸缩杆、弹簧A和弧形块,先将固定块固定安装在汽车车尾,把连接杆对着导槽插入,在伸缩杆和弹簧A的作用下弧形块会在卡槽的内部固定住,就可以将自行车车架安装在汽车的车尾,优化了自行车车架的安装装置,从而可以使在使用者安装自行车车架时操作简单同时并且拆卸,并且优化了自行车安装装置,从而可以实现单人操作同时可以固定不同大小的自行车。
技术领域
本实用新型涉及车尾自行车挂架技术领域,具体为一种便于安装自行车的车尾自行车挂架。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人们的生活水平日益提高,各种家用商用轿车普及率大大的增加,而这些车在平时用于载人,当旅游或者户外健身的时候,需要携带自行车或者大量的物品,现有安装在汽车车尾的自行车携带架,用于汽车携带自行车;
但是现有的自行车车架在安装至汽车车尾时,过程繁琐并且不够稳定,安装时需要浪费大量时间,在安装时可能会由于车架的遮盖住汽车汽车牌,同时现有自行车车架在安装自行车时,需要多人协同,并且不易安装,不能进行调节用于固定不同的自行车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装自行车的车尾自行车挂架,以解决上述背景技术中提出的现有的自行车车架安装至车尾时不够稳定和在安装自行车时不便且不能进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装自行车的车尾自行车挂架,包括底座,所述底座的左侧面设置有两组安装组件,所述底座的顶面固定连接有支架,所述支架的右侧面固定连接有限位架,所述底座的右侧面设置有固定组件。
优选的,所述安装组件包括固定安装在底座左侧面的连接杆,所述连接杆的前后两侧面均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧A,所述伸缩杆远离连接杆的一端均固定连接有弧形块,所述安装组件还包括设置在底座左侧的固定块,所述固定块的右侧面开设有导槽,所述导槽的内壁前后两侧面均开设有卡槽,所述卡槽的内壁顶面均开设有滑槽,所述卡槽的内部均滑动连接有滑动板,两组所述滑动板的相对面固定连接有弹簧B。
优选的,所述弹簧A的一端与连接杆的一侧面固定连接,所述弹簧A的另一端与弧形块的一侧面固定连接。
优选的,所述滑动板的顶端穿透滑槽延伸至固定块的外部,且滑动板的外表面与滑槽的内壁滑动配合。
优选的,所述固定组件包括固定安装在底座右侧面的壳体,所述壳体的内壁前后两侧面均转动连接有双头螺纹柱,两组所述双头螺纹柱通过转轴固定连接,其中一组所述双头螺纹柱的一端固定连接有把手,且把手的一端穿透壳体的内壁延伸至外部,并且把手的外表面与壳体的内壁转动连接,两组所述双头螺纹柱的外表面均啮合连接有两组固定夹。
优选的,所述固定夹的外表面与壳体的内壁滑动配合,且固定夹的外表面粘合有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型优化了自行车车架的安装装置,从而可以使在使用者安装自行车车架时操作简单同时并且拆卸,并且优化了自行车安装装置,从而可以实现单人操作同时可以固定不同大小的自行车;
1、通过设置伸缩杆、弹簧A和弧形块,先将固定块固定安装在汽车车尾,把连接杆对着导槽插入,在伸缩杆和弹簧A的作用下弧形块会在卡槽的内部固定住,就可以将自行车车架安装在汽车的车尾,在拆卸时按动滑动板,弧形块推出卡槽,取下底座,从而可以安装自行车车架操作方便且安装稳定,在拆卸时也需要按动一下滑动板即可;
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