[实用新型]一种自增压燃气挤压式轨姿控动力系统有效
申请号: | 202120518035.X | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN215408908U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 李纯飞;宋金帅;闫旭;李欢;胡文杰;李军 | 申请(专利权)人: | 陕西蓝箭航天技术有限公司;浙江蓝箭航天空间科技有限公司;蓝箭航天空间科技股份有限公司 |
主分类号: | F02K9/44 | 分类号: | F02K9/44;F02K9/56;F02K9/58;F02K9/96 |
代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 徐红岗 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 燃气 挤压 式轨姿控 动力 系统 | ||
1.一种自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,包含高压贮箱、低压贮箱、增压泵和燃气发生器,其中,
所述高压贮箱的出液口通过液路导管与所述低压贮箱的出液口连接,所述高压贮箱的进气口通过气路导管与所述低压贮箱的进气口连接,且所述低压贮箱用于通过所述液路导管向所述高压贮箱输送液体推进剂,所述高压贮箱用于为发动机供应液体推进剂;所述高压贮箱的出液口分别与所述增压泵和发动机入口连接,所述增压泵的出口与所述燃气发生器的进气口连接,所述燃气发生器的出气口连接所述高压贮箱的进气口;
所述气路导管上设有燃气控制阀,通过打开所述燃气控制阀,所述高压贮箱内的高压气体随着所述气路导管进入所述低压贮箱以使所述低压贮箱内的液体推进剂受到高压作用快速进入所述高压贮箱内;所述增压泵用于将所述高压贮箱内的部分液体推进剂输送至所述燃气发生器,使得经由所述燃气发生器的液体推进剂燃烧后产生的气体进入所述高压贮箱以对所述高压贮箱增压。
2.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述液路导管设有单向阀,用于防止进入所述高压贮箱内的液体推进剂向所述低压贮箱回流。
3.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,在所述高压贮箱的进气口和所述低压贮箱的进气口端,且位于所述高压贮箱和所述低压贮箱的内部分别设有用于配合高压气体推动液体推进剂流动的隔挡装置,所述隔挡装置由带有通孔的圆板和弹性膜构成,所述弹性膜与所述圆板上表面连接,且圆板的外周与所述高压贮箱和所述低压贮箱内壁紧贴。
4.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述高压贮箱的容积小于所述低压贮箱的容积。
5.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述高压贮箱和所述低压贮箱为圆柱体。
6.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述气路导管上还设有燃气排放阀,以便高压气体从所述气路导管排出。
7.根据权利要求6所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述高压贮箱和所述低压贮箱内部设有压力传感器。
8.根据权利要求7所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,还包括可编程控制器,所述增压泵和所述燃气控制阀通过所述可编程控制器控制。
9.根据权利要求8所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,当通过所述压力传感器测得所述高压贮箱内部压力达到设定值时,所述可编程控制器控制所述燃气控制阀打开,使得所述高压贮箱内的高压气体随着所述气路导管进入所述低压贮箱,以使所述低压贮箱内的所述液体推进剂受到高压作用快速进入所述高压贮箱内;且当通过所述压力传感器测得所述低压贮箱内部压力达到设定值时,所述可编程控制器控制所述燃气控制阀关闭及打开所述燃气排放阀,使得所述高压气体沿所述燃气排放阀排出。
10.根据权利要求1所述的自增压燃气挤压式轨姿控动力系统,其特征在于,所述气路导管和所述液路管路的孔径相等。
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