[实用新型]一种便于润滑的球面轴承总成

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其为一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座、轴承、顶箱和封盖，所述顶箱下端与基座上端固定连接，所述基座前端外壁设置有封盖，所述基座内部设置有卡套，所述封盖上下两端均设置有螺钉，所述卡套内部设置有轴承，所述基座内部下端设置有连接轴，所述基座下端左侧外壁设置有转轮，所述连接轴左右两端均设置有丝杠，所述连接轴左右两端与丝杠固定连接，所述转轮中部通过轴穿过基座左端内壁与丝杠左端固定连接，本实用新型通过设置的注油口以及能够移动的挡板可以在不拆解轴承的前提下，非常方便的对轴承添加润滑油，而且通过转轮便可以轻松的将轴承进行拆卸更换，操作简单非常实用。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种便于润滑的球面轴承总成。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的功用，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，轴承是现代机械零部件中最为重要的机构之一。

轴承在使用过程中一般都需要加注润滑油，用以减小摩擦损耗，提高轴承的传动效率，提高其使用寿命，不过大多数轴承在安装后没有设置专门的加注润滑油的机构，需要将轴承拆下才可以加注润滑油进行保养，但是频繁的拆卸会降低轴承的装配精度，同时一般的轴承安装后难以拆卸，拆装过程十麻烦，维护更换效率低下，因此需要对现有的球面轴承进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于润滑的球面轴承总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于润滑的球面轴承总成，包括基座、轴承、顶箱和封盖，所述顶箱下端与基座上端固定连接，所述基座前端外壁设置有封盖，所述基座内部设置有卡套，所述封盖上下两端均设置有螺钉，所述卡套内部设置有轴承，所述基座内部下端设置有连接轴，所述基座下端左侧外壁设置有转轮，所述连接轴左右两端均设置有丝杠，所述连接轴左右两端与丝杠固定连接，所述转轮中部通过轴穿过基座左端内壁与丝杠左端固定连接，所述基座内部左右两端均设置有长板，所述基座内壁与长板之间设置有工作弹簧，所述长板下端设置有滑块，所述工作弹簧与基座内壁固定连接，所述长板与基座内壁滑动连接，所述长板上端设置有插杆，所述卡套上端中部设置有注油口，所述插杆与长板上端固定连接，所述顶箱内部设置有挡板，所述顶箱内部右端设置有齿条，所述顶箱右侧外壁设置有齿轮，所述齿条左侧与挡板右端固定连接，所述挡板,与顶箱内壁滑动连接，所述挡板后端与顶箱内壁之间设置有微型弹簧，所述微型弹簧前后两端分别与挡板后端中部与顶箱前端内壁中部固定连接。

优选的，所述卡套中部左右两端均分别开设有圆形凹槽，所述插杆通过圆形凹槽与卡套中部内壁滑动连接。

优选的，所述滑块内部通过滚珠与丝杠滚动连接，所述滑块与基座内部下端内壁滑动连接，所述长板下端与滑块上端固定连接。

优选的，所述齿轮中部通过轴与顶箱上端内壁转动连接，所述齿轮左端与齿条啮合连接。

优选的，所述滑块的设置个数为两个，且两个所述滑块分别对称设置在基座内部下方的左右两端位置处。

优选的，所述微型弹簧的设置个数为两个，且两个所述微型弹簧分别对称设置在挡板后侧的左右两端位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：