[实用新型]一种升降立柱用定位轴承座及升降立柱有效

专利信息
申请号: 202120519103.4 申请日: 2021-03-11
公开(公告)号: CN214661563U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 曾少卿;刘翻霞 申请(专利权)人: 江苏慕林智能电器有限公司
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00;F16H57/02;F16H57/021;H02K7/06
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 赵慧
地址: 213001 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 立柱 定位 轴承
【说明书】:

实用新型属于升降立柱配件技术领域,具体涉及一种升降立柱用定位轴承座及升降立柱。本升降立柱用定位轴承座包括:座本体,内部中空,且其内壁上设置有分别用于容纳定位轴承和扭簧组件的定位轴承安装槽和扭簧组件安装槽。本实用新型的有益效果是,本实用新型的升降立柱用定位轴承座内部设置有分别用于容纳定位轴承和扭簧组件的定位轴承安装槽和扭簧组件安装槽,在安装时,可将定位轴承和扭簧组件先安装在升降立柱用定位轴承座内,然后将升降立柱用定位轴承座与减速箱固定连接,可进行模块化安装,便于组装。

技术领域

本实用新型属于升降立柱配件技术领域,具体涉及一种升降立柱用定位轴承座及升降立柱。

背景技术

升降立柱的传动机构一般是通过减速箱、丝杆定位轴承和自锁扭簧来驱动或锁止丝杆,实现立柱的升降和锁止,且减速箱和定位轴承共同作用可保持丝杆的竖直状态。但是,现有传动机构的减速箱、定位轴承和锁止扭簧的安装结构分散,模块化不高,安装过程中容易散落,导致组装十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降立柱用定位轴承座及升降立柱,以解决现有升降立柱传动机构模块化不高、组装不方便的技术问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种升降立柱用定位轴承座,与减速箱固定连接,包括:座本体,内部中空,且其内壁上设置有分别用于容纳定位轴承和扭簧组件的定位轴承安装槽和扭簧组件安装槽。

进一步的,所述座本体包括:座身,内部中空,其内部设置有定位轴承安装槽和扭簧组件安装槽;座盖,其中央设置有供丝杆穿过的通孔;所述座盖通过第一固定件与座身固定连接,以将定位轴承和扭簧组件固定在座身内。

进一步的,所述座身朝向座盖的表面向外周延伸设置有外延板;所述外延板上设置有用于和减速箱连接的轴承座安装块,以及用于和座盖固定连接的第一固定件安装孔。

进一步的,所述座盖朝向座身的表面设置有一凸环;所述座身朝向座盖的表面设置有供凸环卡入的环形槽;所述凸环适于卡入环形槽内,以将定位轴承和扭簧组件压紧在座身内。

进一步的,所述座盖朝向座身的表面设置有至少一个定位孔;所述座身朝向座盖的表面设置有与定位孔一一对应的定位凸起。

又一方面,本实用新型还提供了一种升降立柱,包括:丝杆,以及如上所述的升降立柱用定位轴承座;其中所述丝杆的一端穿过座本体伸入减速箱内与电机联动,且丝杆位于座本体内的部分套设有定位轴承和扭簧组件。

进一步的,所述扭簧组件包括:套设在丝杆上的扭簧安装套和套设在扭簧安装套外侧的扭簧。

进一步的,所述升降立柱还包括电机盒;所述电机盒的底板上设置有供座身穿过的座身安装孔。

进一步的,所述电机盒的底板上设置有电机盒固定孔;所述第一固定件依次穿过座盖、第一固定件安装孔和电机盒固定孔,以将座盖、座身和电机盒同时固定。

进一步的,所述减速箱上设置有与轴承座安装块相对应的减速箱固定块;以及所述减速箱固定块与轴承座安装块适于通过第二固定件连接。

本实用新型的有益效果是,本实用新型的升降立柱用定位轴承座内部设置有分别用于容纳定位轴承和扭簧组件的定位轴承安装槽和扭簧组件安装槽,在安装时,可将定位轴承和扭簧组件先安装在升降立柱用定位轴承座内,然后将升降立柱用定位轴承座与减速箱固定连接,可进行模块化安装,便于组装。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。

附图说明

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