[实用新型]一种立刷横梁稳定结构

说明书

本实用新型提出一种立刷横梁稳定结构，包括行走小车，横梁和两块侧板，所述行走小车滑动地设于所述横梁，还包括两根加固梁，所述横梁、两根所述加固梁相互平行地固定于两块所述侧板之间，将行走小车滑动地设于横梁，使横梁的顶面成为直接受力面，加大了受力面积，应力无明显集中，对比传统的滑槽滑块类，改善了横梁恶劣的受力情况，不会发生长时间使用后横梁的变形损坏等问题，包括两根加固梁，横梁、两根加固梁相互平行地固定于两块侧板之间，两根加固梁分别设于横梁的两侧的斜上方并在垂直于横梁轴线的横剖面上与横梁形成三角结构，三角结构的设置，改善了横梁单独作为简支梁受力过于集中的问题，加大了结构的稳定性，结构设计简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及洗车机械领域，尤其是一种立刷横梁稳定结构。

背景技术

随着中国汽车产业的大发展和社会汽车保有量的快速增长，以汽车清洗美容保养为主的“汽车后市场”服务行业也紧随汽车工业得到快速发展。现在国内汽车清洗行业对洗车设备技术工艺的“节能、环保、效率”的要求越来越高，蓬勃发展的中国汽车清洗行业对高效、节能、技术先进的自动化洗车设备的需求高潮已经到来。因此，作为替代手工洗车的自动洗车设备将越来越受到市场的欢迎，同时对洗车设备的自动化及可靠性要求也将越来越高。现有的洗车机均为在横梁上设置滑槽，然后在立刷上设置滑块，使滑块在滑槽中移动，从而带动立刷运动，达到洗车的目的，再或者如中国专利CN208593371U的说明书附图中披露的一种利用单一的横梁，将横梁作为导轨，使用滚轮与单一横梁进行配合，带动立刷运动，为了达到洗车目的，洗车的立刷需要与汽车本体进行接触，而汽车的形状又是非规则的，所以立刷的受力情况是非常复杂的，上述的第一种方式，在这种复杂的受力情况下，滑槽是必然设有开口的，其几何形状过渡处存在应力集中的，所以当长时间使用时，必然会导致滑槽的变形，导致立刷不能正常进行洗车工作。上述的第二种方式，虽然采用的非滑块滑槽类，但是其设置单根简支梁也未明显解决恶劣的受力情况对梁带来的影响。所以设计一种解决上述问题的立刷横梁稳定结构成了本领域技术人员的攻关方向。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种立刷横梁稳定结构。

本实用新型通过以下技术方案实现的：一种立刷横梁稳定结构，包括行走小车，横梁和两块侧板，所述行走小车滑动地设于所述横梁，还包括两根加固梁，所述横梁、两根所述加固梁相互平行地固定于两块所述侧板之间，两根所述加固梁分别设于所述横梁的两侧的斜上方并在垂直于所述横梁轴线的横剖面上与所述横梁形成三角结构。

进一步的，所述侧板的形状为缺角长方形。

进一步的，所述行走小车包括两块夹持板，两块所述夹持板分别设于所述横梁的两侧，并且两块所述夹持板固定连接形成滑动部，所述滑动部滑动地设于所述横梁。

进一步的，所述滑动部包括若干上滚轮、若干下滚轮，若干所述上滚轮与所述横梁的上表面抵接，若干所述下滚轮与所述横梁的下表面抵接。

进一步的，两块所述夹持板均设有若干滚轮部，所述滚轮部的滚轮均与所述横梁的侧面相抵接。

进一步的，两块所述夹持板还包括肋板，所述肋板隔开若干所述滚轮部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种立刷横梁稳定结构，包括行走小车，横梁和两块侧板，将行走小车滑动地设于横梁，使横梁的顶面成为直接受力面，加大了受力面积，应力无明显集中，对比传统的滑槽滑块类，改善了横梁恶劣的受力情况，不会发生长时间使用后横梁的变形损坏等问题，还包括两根加固梁，横梁、两根加固梁相互平行地固定于两块侧板之间，两根加固梁分别设于横梁的两侧的斜上方并在垂直于横梁轴线的横剖面上与横梁形成三角结构，三角结构的设置，改善了横梁单独作为简支梁受力过于集中的问题，加大了结构的稳定性，结构设计简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的一种立刷横梁稳定结构的立体图；

图2为本实用新型的一种立刷横梁稳定结构的局部结构示意图。