[实用新型]一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置

说明书

本实用新型公开了一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置，包括依次与ECU连接的动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块、电源模块和OBDII诊断接口模块；所述ECU通过无线通信模块与云平台无线连接，所述云平台与人机交互平台无线连接；所述动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块的测试接口分别连接动力设备单元、舒适设备单元和安全设备单元。本实用新型能够实现高速动力CAN总线汽车动力总成，低速舒适CAN总线汽车电气设备，安全CAN总线汽车运动传感器设备，无线云平台之间的通信及控制，通过该网联的实训装置可以完成对汽车总线的判别和认识，总线信号的测量及故障判断，汽车总线的编程，远程控制信号及监测。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车示教系统，特别涉及一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置。

背景技术

随着经济社会的发展，新能源汽车各功能需求日益增多，汽车与电子信息技术，物联网技术的不断融合。总线技术广泛应用于新能源汽车领域，汽车专业的学生不仅仅要掌握传统汽车的构造及原理，更需要掌握电子技术，总线技术，网联技术在汽车上的应用。

CAN总线系统作为汽车信息传输重要的总线，高校的课程开设较少，大多数仅仅局限于理论的知识，很少针对新能源汽车网联的总线实训装置，且不能任意设置总线的数据格式，任意设置总线的故障，总线数据的含义等。因此，需要一个模拟CAN总线的示教实训装置，能够使学生对CAN总线系统有更清晰的认识，对新能源汽车各信息模块有深刻的理解，且具备对CAN总线系统故障的实操，检测及远程的显示及诊断。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置，以解决上述背景技术中的技术问题。

本实用新型的技术方案为：

一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置，包括依次与ECU连接的动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块、电源模块和OBDII诊断接口模块；所述ECU通过无线通信模块与云平台无线连接，所述云平台与人机交互平台无线连接；所述动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块的测试接口分别连接动力设备单元、舒适设备单元和安全设备单元。

进一步的，动力设备单元包括电机控制单元、电池管理单元、整车控制器单元、ESP车身稳定单元、转向角度传感单元、车载GPS单元、信息娱乐系统和安全气囊单元。

进一步的，所述安全设备单元包括毫米波雷达传感器单元和超声波雷达传感器单元。

进一步的，舒适设备单元包括转向柱开关单元、左前侧灯光单元、右前侧灯光单元、左后侧灯光单元、右后侧灯光单元和车门控制单元。

进一步的，无线通信模块采用ESP8266通信单元。

进一步的，ECU包括STC微处理器，型号IAP15W4K58S4的可在线仿真单片机，以及网关模块。

进一步的，电源模块采用220V AC-DC的桥式稳压直流电源。

进一步的，OBDII诊断接口连接测试接口。

进一步的，动力CAN总线模块包括动力CAN控制器和收发器，舒适CAN总线模块包括舒适CAN控制器和收发器，安全CAN总线模块包括安全CAN控制器和收发器。

进一步的，云平台采用OneNet移动云平台。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型优点在于：