[实用新型]用于燃料电池的氢气分水器

说明书

本实用新型公开了一种用于燃料电池的氢气分水器，包括相配装的本体和盖；本体下部的侧壁上设置有氢气进口，本体上部的侧壁上设置有氢气出口，本体的底端面中央开设有排水口；本体内通过L型隔板和竖隔板将本体内腔自氢气进口到氢气出口分隔为进气腔、过滤腔和排气腔，其中L型隔板的水平段固定于氢气进口下方的本体内壁上，L型隔板的竖直段顶端与盖之间设有氢气通道；竖隔板的顶端与盖的底端面顶接，两侧边与本体内壁固定连接，竖隔板底端与本体底端面间设置有氢气通道；排气腔中的竖隔板上水平设置有气水分离的过滤板。本实用新型能够去除反应后氢气中的大量液态水，从而使氢气得到回收利用，避免浪费的同时，也降低了易燃易爆的隐患。

技术领域

本实用新型涉及氢燃料电池发动机系统附属设备技术领域，特别是一种氢燃料电池用的氢气分水器。

背景技术

近十几年来，在与交通运输相关的研究开发领域中，人们致力于发展高效、清洁和安全的运输工具；在众多的新能源汽车中，燃料电池汽车因其具有零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势而被认为是未来汽车工业可持续发展重要方向，是解决全球能源问题和气候变化的理想方案。

氢能因其零排放、无污染等特性被视为人类能源的终极形式，目前已在燃料电池、燃料电池汽车等领域得到一定的推广应用。氢燃料电池（Hydrogen Fuel Cell），是将氢气和氧气化合产生电、水、热的电化学装置，只要保证燃料供给，氢燃料电池将会连续发电。在这个化学反应过程中，氢气和空气需要按照严格的比例进行反应，但是在实际工作过程中，会出现氢气没有完全消耗的现象，如果直接排放，就会造成安全隐患和浪费；但是如果直接使用，由于从电堆排出的氢气高温高湿，伴随的液态水，会影响轻循环泵的工作和电堆阳极电子的产生，降低燃料电池的使用寿命。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种用于燃料电池的氢气分水器，能够去除反应后氢气中的大量液态水，从而使氢气得到回收利用，避免浪费的同时，也降低了易燃易爆的隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

用于燃料电池的氢气分水器，包括相配装的柱形本体和盖；本体下部的侧壁上设置有氢气进口，本体上部的侧壁上设置有氢气出口，本体的底端面中央开设有排水口；所述本体内通过L型隔板和竖隔板将本体内腔自氢气进口到氢气出口分隔为进气腔、过滤腔和排气腔，其中L型隔板的水平段固定于氢气进口下方的本体内壁上，L型隔板的竖直段顶端与盖之间设有氢气通道；竖隔板的顶端与盖的底端面顶接，并通过两侧边与本体内壁固定连接，竖隔板底端与本体底端面间设置有氢气通道；排气腔中靠近氢气出口的竖隔板上水平设置有气水分离的过滤板。

上述用于燃料电池的氢气分水器，所述用于燃料电池的氢气分水器，所述L型隔板位于进气腔的端面上以及竖隔板位于排气腔的端面上均水平设置若干挡水用横隔板，所述过滤板通过螺栓和背部固定螺母安装在排气腔中最顶部的横隔板上。

上述用于燃料电池的氢气分水器，所述用于燃料电池的氢气分水器，所述本体的顶端设置有外延的翅沿，盖的底端面与翅沿接触并通过穿接的螺栓固定连接。

上述用于燃料电池的氢气分水器，所述用于燃料电池的氢气分水器，所述盖为T型结构，对应T型盖底端的本体内壁上设置有环形槽，环形槽内嵌装有O型密封圈。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型通过竖隔板将分水器内腔分隔为三个腔室，形成弯折型流道，结合横隔板和过滤板的设置，将氢气和液态水分离，能够去除反应后氢气中的大量液态水，从而使氢气得到回收利用，避免浪费的同时，也降低了易燃易爆的隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。