[实用新型]一种轧机用油气润滑油混合装置

说明书

本实用新型涉及油气润滑油混合设备技术领域，尤其是一种轧机用油气润滑油混合装置，它包括装置本体，所述装置本体的内部设置有油气混合腔，所述装置本体的顶面中部固定安装有空压机，所述空压机的输气端通过输气管与油气混合腔连接，所述装置本体的上部左侧设置有油量箱，所述装置本体的底部左侧设置有油箱，所述油量箱的右侧面底部通过输油管与装置本体的油气混合腔连接，所述油量箱的左侧面顶部安装有溢流管，所述溢流管通过回油管与油箱连接，本实用新型通过设有油量箱、溢流管和回油管，可以精准控制润滑油的输出，不仅能够减少能源消耗，提高生产效率，而且，还降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及油气润滑油混合设备技术领域，尤其是一种轧机用油气润滑油混合装置。

背景技术

轧机是实现金属轧制过程的设备，泛指完成轧材生产全过程的装备。轧机按照辊筒数目可分为两辊、四辊、六辊、八辊、十二辊、十八辊等；按照辊筒的排列方式又可分为“L”型、“T”型、“F”型、“Z”型和“S”型。普通轧机主要由辊筒、机架、辊距调节装置、辊温调节装置、传动装置、润滑系统、控制系统和拆辊装置等组成。精密压延机除了具有普通轧机主要零部件和装置外，增加了保证压延精度的装置。

油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题，并有非常明显的使用效果，大大延长了摩擦副的使用寿命，改善了现场的环境，因此正在得到越来越广泛的应用，尤其是在冶金工业领域。

现有的油气润滑油混合装置中，主要存在的问题是：润滑油的输出量难以控制，油泵的抽油量往往会偏多，导致油气混合过程中，均会有剩余的润滑油，增加了能源消耗，进而增加了生产成本。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种轧机用油气润滑油混合装置，该装置通过改进后，可以精准控制润滑油的输出，不仅能够减少能源消耗，提高生产效率，而且，还降低了生产成本。

本实用新型的技术方案为：

一种轧机用油气润滑油混合装置，其特征在于：它包括装置本体，所述装置本体的内部设置有油气混合腔，所述装置本体的顶面中部固定安装有空压机，所述空压机的输气端通过输气管与油气混合腔连接，所述装置本体的上部左侧设置有油量箱，所述装置本体的底部左侧设置有油箱，所述油量箱的右侧面底部通过输油管与装置本体的油气混合腔连接，所述油箱的顶面固定安装有油泵，所述油泵的抽油端连接有抽油管，所述抽油管的另一端连通油箱并延伸至油箱的内底部，所述油泵的出油端通过出油管与油量箱连接，所述油量箱的左侧面顶部安装有溢流管，所述溢流管通过回油管与油箱连接。

进一步的，所述油箱的左侧面顶部安装有补油管。

进一步的，所述装置本体的右侧面底部且位于油气混合腔底部处固定安装油气输出管。

进一步的，所述油气输出管连接有油气管道，所述油气管道的长度大于0.5米。

进一步的，所述输油管、补油管和油气输出管上分别安装有对应的阀门。

进一步的，所述油量箱通过支架与装置本体固接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设有油量箱、溢流管和回油管，可以精准控制润滑油的输出，不仅能够减少能源消耗，提高生产效率，而且，还降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。