[实用新型]一种耐强高温的金属钢套

说明书

本实用新型公开了钢套领域的一种耐强高温的金属钢套，包括钢圈本体，所述钢圈本体的内壁开设有两个相对称的进油槽，所述钢圈本体的内部开设有两个相对称的空腔，两个所述进油槽分别与两个空腔相连通，每个所述空腔的内部均设置有储油管，所述储油管的一侧面开设有进油口，所述进油口与进油槽相连通。本实用新型通过钢圈本体、进油槽、空腔、储油管、进油口和密封机构的配合设计，当钢圈本体出现损坏需要对钢圈本体进行更换时，首先旋转旋转螺杆，将固定板与钢圈本体分离，将挡块从空腔的内部抽取，进而方便将储油管和其内部的油液取出，并可以将储油管更换至其他的钢圈本体内部，大大降低了机械设备的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及钢套领域，具体是一种耐强高温的金属钢套。

背景技术

在一些重型工程机械中，如挖掘机、推土机等，为了防止因零件与轴之间发生磨损而导致的零件轴孔磨损，在轴与零件之间通常需要安装有钢套。由于轴与钢套处于相对运动，因此两者之间的润滑极其重要。轴与钢套之间通常加有润滑油来保持两者之间的润滑。

由于其工作环境的影响，钢套的使用寿命较短，需频繁更换，在更换时，吸附在钢套内环上的润滑油随拆卸而浪费，造成了不必要的浪费，提高了机械设备的使用成本，降低了企业的经济效益，因此，本实用新型提供了一种耐强高温的金属钢套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐强高温的金属钢套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐强高温的金属钢套，包括钢圈本体，所述钢圈本体的内壁开设有两个相对称的进油槽，所述钢圈本体的内部开设有两个相对称的空腔，两个所述进油槽分别与两个空腔相连通，每个所述空腔的内部均设置有储油管，所述储油管的一侧面开设有进油口，所述进油口与进油槽相连通，两个所述空腔的一端均贯穿钢圈本体并与外部相连通，所述钢圈本体的一端设置有密封机构，所述钢圈本体的内壁开设有注油孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述密封机构包括挡板，所述挡板位于空腔与外部相连通的一端，所述挡板靠近钢圈本体的一侧面固定连接有挡块，所述挡板的外表面固定连接有两个相对称的固定板，每个所述固定板远离挡块的一侧面均设置有旋转螺杆，每个所述旋转螺杆均贯穿固定板并延伸至钢圈本体的内部，所述旋转螺杆与固定板和钢圈本体均螺纹连接。通过设置密封机构，当需要将储油管取出时，旋转旋转螺杆，将固定板与钢圈本体分离，将挡块从空腔的内部抽取，进而方便将储油管内部的油液取出，并可以将储油管更换至其他的钢圈本体内部，大大降低了机械设备的使用成本。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡块的外表面设置有橡胶层，所述橡胶层与挡块的外表面固定连接。通过设置橡胶层，可以增强挡块与空腔之间的密封性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述钢圈本体的外表面固定连接有耐高温隔热棉，所述耐高温隔热棉的外表面固定连接有不锈钢层，所述注油孔贯穿耐高温隔热棉和不锈钢层。通过设置耐高温隔热棉和不锈钢层，耐高温隔热棉可以增加钢圈本体的隔热效果，不锈钢层可以防止钢圈本体的外表面发生锈蚀，对机械设备的使用造成影响。

作为本实用新型再进一步的方案：所述钢圈本体的内部固定镶嵌有两个相对称的合金钢板，所述注油孔贯穿合金钢板。通过设置合金钢板，可以大大增强钢圈本体的结构强度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述钢圈本体的内壁开设有弧形槽，所述弧形槽呈圆周阵列排布。通过设置弧形槽，可以在弧形槽的内部储存部分油液，防止油液全部通过进油槽进入至储油管的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过钢圈本体、进油槽、空腔、储油管、进油口和密封机构的配合设计，当钢圈本体出现损坏需要对钢圈本体进行更换时，首先旋转旋转螺杆，将固定板与钢圈本体分离，将挡块从空腔的内部抽取，进而方便将储油管和其内部的油液取出，并可以将储油管更换至其他的钢圈本体内部，大大降低了机械设备的使用成本。