[实用新型]一种门式起重机的安全防碰撞装置

说明书

本实用新型涉及一种门式起重机的安全防碰撞装置，包括主梁、限位板、电动葫芦、支腿、地梁与大车运行机构，电动葫芦两侧的主梁上设置有防碰撞装置，防碰撞装置包括外壳，外壳顶部连接有连接杆且连接杆顶端与主梁固接，外壳靠近电动葫芦的一端开口，外壳内水平设置有第一导向杆，外壳内竖直设置有第一导向板，第一导向杆与外壳内壁具有间隙，第一导向杆自由端设置有第一限位块，第一导向板套设在第一导向杆上且与第一导向杆滑动连接，第一导向板远离电动葫芦一侧的第一导向杆上均套设有第一缓冲弹簧，第一导向板另一侧中间水平设置有横杆，横杆自由端延伸至外壳外固接有竖直设置的缓冲板，缓冲板与外壳等高，能防止电动葫芦失控时直接碰撞限位板。

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，特别是涉及一种门式起重机的安全防碰撞装置。

背景技术

现有门式起重机包括主梁、电动葫芦、支腿、地梁与大车运行机构等，电动葫芦在主梁上运行时主要通过人为半自动化控制，而为防止电动葫芦超出在主梁上的工作行程，往往是在主梁两端底部设置限位板用于提醒操作人员电动葫芦是否接近工作行程的极限位置，而由于电动葫芦为半自动化控制，难免会出现系统故障导致电动葫芦在主梁上运行失控而直接碰撞限位板，严重时电动葫芦报废并使限位板变形，而这都将增加门式起重机的运行成本，因此，现有技术中还存在缺点和不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种门式起重机的安全防碰撞装置，解决现有门式起重机因系统故障导致电动葫芦在主梁上运行失控而直接碰撞限位板，将增加运行成本的问题。

为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

一种门式起重机的安全防碰撞装置，包括主梁，所述主梁上安装有电动葫芦，主梁两端底部均设置有防止电动葫芦超出工作行程的限位板，主梁两端的两侧均竖直设置有倾斜分布的支腿，所述支腿顶端与主梁连接，支腿底端之间水平设置有地梁，所述地梁上设置有大车运行机构，其特征在于：所述电动葫芦两侧的主梁上对称设置有防碰撞装置，所述防碰撞装置包括具有容置腔的外壳，所述外壳水平设置，外壳顶部可拆卸固定连接有竖直设置的连接杆且连接杆顶端与主梁固接，外壳靠近电动葫芦的一端开口，外壳内沿外壳周向均水平设置有若干个等距分布的第一导向杆，外壳内竖直设置有第一导向板，所述第一导向杆与外壳内壁之间具有间隙，第一导向杆自由端设置有第一限位块，所述第一导向板套设在第一导向杆上且与第一导向杆滑动连接，第一导向板远离电动葫芦一侧的第一导向杆上均套设有第一缓冲弹簧，第一导向板另一侧中间水平设置有横杆，所述横杆自由端延伸至外壳外并固接有竖直设置的缓冲板，所述缓冲板与外壳等高。

进一步的，所述第一导向板靠近电动葫芦一侧的外壳内竖直设置有第二导向板，所述第二导向板套设在第一导向杆上且与第一导向杆滑动连接，第二导向板与第一导向板之间沿第二导向板周向水平设置有若干个等距分布的第二导向杆，第二导向板也套设在第二导向杆上且与第二导向杆滑动连接，所述第二导向杆上均套设有第二缓冲弹簧，第二导向杆自由端均设置有第二限位块，所述横杆与第二导向板连接。

进一步的，所述缓冲板靠近电动葫芦的一侧设置有缓冲垫。

进一步的，所述地梁的两端均设置有聚氨酯缓冲器。

进一步的，所述连接杆与外壳可拆卸固定连接的方式为通过法兰盘连接。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在电动葫芦两侧的主梁上均设置有防碰撞装置，当电动葫芦在主梁上运行失控时，防碰撞装置可以对失控的电动葫芦有缓冲作用，具体的，电动葫芦运行时与缓冲板抵接，缓冲板通过横杆横向推动第一导向板沿第一导向杆移动，并通过第一缓冲弹簧减缓电动葫芦运行速度减小冲击力，防止电动葫芦失控直接碰撞限位板，降低电动葫芦损坏程度，进而减少运行成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大的结构示意图。