[实用新型]履带结构及具有其的挖掘机有效
申请号: | 202120527318.0 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214451411U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 崔锦华;封小鹏;陈琬 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
主分类号: | B62D55/20 | 分类号: | B62D55/20;E02F9/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 胡晓静 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带 结构 具有 挖掘机 | ||
本实用新型提供了一种履带结构及具有其的挖掘机,其中,履带结构包括链轨节,链轨节的底面上设置有螺纹孔,螺纹孔为盲孔;履带板,连接在链轨节的底部,履带板上设置有连接孔,连接孔和螺纹孔对应;连接螺栓,穿设在连接孔和螺纹孔内。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的挖掘机的履带安装工艺复杂、维修性差的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种履带结构及具有其的挖掘机。
背景技术
挖掘机是常用的工程机械。其中,对于3.5吨及以下微型挖掘机,通常采用101mm以下节距的履带。对于该种类履带而言,由于履带链轨节空间较小,因此现有技术中,链轨节与其底部的履带板之间均采用焊接方式进行连接。但上述的焊接连接方式存在以下缺点:
1、工艺装备及人员投入大:焊接连接需要投入专用焊接设备、专用定位工装、专业焊接人员、回火热处理设备等,制造成本较高;
2、工艺路线长、工艺复杂:焊接前,履带板需要定位、点焊固定;焊接中,因左链轨内档空间小,间隔焊缝多,焊接难度及强度较大;焊接后,需进行履带板校直处理,以及回火热处理,消除焊接内应力;
3、维修性差:在挖掘机后续使用过程中,履带一旦零部件有断裂故障,需整体更换。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的挖掘机的履带安装工艺复杂、维修性差的缺陷,从而提供一种履带结构及具有其的挖掘机。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种履带结构,包括:链轨节,链轨节的底面上设置有螺纹孔,螺纹孔为盲孔;履带板,连接在链轨节的底部,履带板上设置有连接孔,连接孔和螺纹孔对应;连接螺栓,穿设在连接孔和螺纹孔内。
可选地,螺纹孔为多个,连接孔为多个,多个螺纹孔和多个连接孔位置一一对应。
可选地,螺纹孔的公称直径小于或者等于12毫米。
可选地,螺纹孔的螺距小于或者等于1毫米。
可选地,连接螺栓包括螺纹柱、螺栓头法兰以及六角头,其中,螺纹柱和螺栓头法兰的尺寸满足以下关系:A≥1.5a;其中,A为螺栓头法兰的直径,a为螺纹柱的公称直径。
可选地,六角头和螺栓头法兰的尺寸满足以下关系:A≥B;其中,A为螺栓头法兰的直径,B为六角头的相对的两个顶点之间的距离。
可选地,连接螺栓的强度等级为12.9。
可选地,履带结构的节距小于或者等于101毫米。
可选地,链轨节为多个,多个链轨节之间通过销轴首尾顺次连接,每个链轨节下方均连接有履带板。
本实用新型还提供了一种挖掘机,包括履带结构,履带结构为上述的履带结构。
本实用新型具有以下优点:
利用本实用新型的技术方案,链轨节和履带板之间通过连接螺栓紧固连接在一起。一方面,紧固件的安装方式简单,操作方便,不必投入专业的生产设备和专业人员,降低了安装工艺难度和成本。另一方面,履带结构的某个履带板出现损坏时,将连接螺栓拆卸下来并更换新的履带板即可,实现单零件更换,提高可维修性。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的挖掘机的履带安装工艺复杂、维修性差的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型的履带结构的结构示意图;
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