[实用新型]一种高空观光多轨列车装配结构

说明书

本实用新型提供了一种高空观光多轨列车装配结构，涉及观光列车领域，解决了高空列车每条行进轨道上仅包括位于轨道下的吊装缆车，行进轨道利用率较低的问题；其立柱呈竖直布置的工字型，立柱的至少下部水平段埋设于地基内；行进轨道包括上轨道和下轨道，上轨道和下轨道分别位于上部水平段上顶面、下底面；第一列车组能在上轨道上行驶；第二列车组包括有吊装组件，吊装组件位于第二列车组的顶部，且吊装组件与下轨道连接，并由下轨道两侧沿下轨道的延伸方向行进以使第二列车组行进；本实用新型上轨道和下轨道能够允许多组列车同时行进，能够充分利用高空轨道空间；位于下轨道上的第二列车组通过吊装组件沿下轨道延伸方向行进，保证结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及观光列车技术领域，尤其是涉及一种高空观光多轨列车装配结构。

背景技术

观光列车作为景区的一种特色交通工具，不仅承担交通运输的功能，更重要的是使游客可以惬意的欣赏沿途的风景，提供休闲服务。

现有的观光列车通常以地面观光为主，观光列车受到地面的限制，使用者只能平视欣赏周围风景，观光体验感较差，难以高空俯视景点。

另外，现有技术中存在吊装的缆车能以俯视角度欣赏风景，但每个行进轨道上仅包括轨道下吊装的缆车，行进轨道利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空观光多轨列车装配结构，以解决现有技术中存在的高空列车每条行进轨道上仅包括位于轨道下的吊装缆车，行进轨道利用率较低的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种高空观光多轨列车装配结构，包括立柱、行进轨道和列车装置，其中：

所述立柱呈竖直布置的工字型，工字型所述立柱的至少下部水平段埋设于地基内，工字型所述立柱的上部水平段与地面之间存在有列车行进空间；所述行进轨道包括上轨道和下轨道，所述上轨道和所述下轨道分别位于所述上部水平段的上顶面、下底面；

所述列车装置包括第一列车组和第二列车组，所述第一列车组能在所述上轨道上行驶；所述第二列车组包括有吊装组件，所述吊装组件位于所述第二列车组的顶部，且所述吊装组件与所述下轨道连接，并由所述下轨道的两侧沿所述下轨道的延伸方向行进以使所述第二列车组行进。

优选的，所述上轨道沿所述立柱的宽度方向设置有一条或两条以上；所述下轨道沿所述立柱的宽度方向设置有两条以上，且所有所述下轨道平均分布在所述立柱竖直段的两侧。

优选的，所述上轨道包括与所述第一列车组两侧轮体对应设置有的侧轨，且两侧轮体能在对应的所述侧轨内行进。

优选的，所述下轨道竖直向下延伸布置，且所述下轨道包括竖向段和连接于所述竖向段底端的横向段；

所述吊装组件包括吊杆和导向机构，所述吊杆连接所述第二列车组的车体和所述导向机构；所述导向机构包裹所述横向段的上面、侧面及底面并能沿所述横向段的延伸方向行进。

优选的，当所述第二列车组为机动车或电动车时，所述导向机构包括包裹所述横向段的框架、导向轮和驱动轮，所述导向轮和所述驱动轮均通过轴承与所述框架连接，且所述驱动轮传动连接有用于使其转动的机动驱动装置或电动驱动装置；

所述驱动轮和所述导向轮两者中，其中任一沿所述横向段的上表面滚动，其中另一沿所述横向段的下表面滚动。

优选的，所述第二列车组上沿其延伸方向包括有多个所述吊装组件，且所有所述吊装组件间隔布置。

优选的，同一所述导向机构上的所述导向轮和所述驱动轮均包括两个，且两个导向轮分别位于所述竖向段的两侧并沿所述横向段的表面滚动，两个所述驱动轮分别位于所述竖向段的两侧并沿所述横向段的表面滚动。