[实用新型]一种机动车速度与加速度检测装置

说明书

一种机动车速度与加速度检测装置，包括防护外壳，所述的防护外壳设置为左右贯通且为圆柱状的套筒件，所述的防护外壳左侧靠近开口处固定设有与所述的防护外壳内腔相适配的防护镜，所述的防护外壳左侧开口处设有位于所述的防护镜外侧的清洗板，所述的清洗板外侧设有位于所述的防护外壳外端的清洗液盒，所述的清洗液盒靠近所述的清洗板的一侧连通设有出液口，所述的防护外壳正对所述的出液口一侧的壁体内贯通设有多个漏液口。本实用新型使用时通过清洗电机驱动清洗板进行旋转运动，再加上清洗液的配合，使得清洗板可对防护镜表面的各个地方进行擦洗，能够实现对镜头表面的彻底清洗，且清洗效果好。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测技术领域，尤其是一种机动车速度与加速度检测装置。

背景技术

检测在道路上行驶的机动车速度和加速度具有广泛的应用需求，特别是在道路限速管控、机动车尾气遥测等领域。目前应用较多的以雷达测速装置为主，还有一些以激光、地感线圈等为技术原理的测速装置及方法。目前中国专利号为ZL201821942297.3，专利名称为一种脉冲式机动车速度与加速度检测装置，公开了一种脉冲式机动车速度与加速度检测装置，其有益效果是通过采用镜头成像，直接将图像信号转换为数字信号，完全数模转换，不会受地面道路震动及其他外力的影响，极大的提高了测量精度。但其还存在以下缺点：线阵CCD模块不便于安装和拆卸，对维修造成不便，镜头表面存在清洗盲区，清洗不彻底等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种机动车速度与加速度检测装置，其解决了线阵CCD模块不便于安装和拆卸，对维修造成不便，镜头表面存在清洗盲区，清洗不彻底等问题。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种机动车速度与加速度检测装置，包括防护外壳，所述的防护外壳设置为左右贯通且为圆柱状的套筒件，所述的防护外壳左侧靠近开口处固定设有与所述的防护外壳内腔相适配的防护镜，所述的防护外壳左侧开口处设有位于所述的防护镜外侧的清洗板，所述的清洗板外侧设有位于所述的防护外壳外端的清洗液盒，所述的清洗液盒靠近所述的清洗板的一侧连通设有出液口，所述的防护外壳正对所述的出液口一侧的壁体内贯通设有多个漏液口，所述的防护镜中心处转动设有清洗转轴，所述的清洗转轴内端动力连接有清洗电机，所述的清洗转轴外端与所述的清洗板内端固定连接，所述的防护外壳内固定设有圆环状的安装套，所述的安装套内固定设有套筒状的固定壳体，所述的固定壳体内可拆卸地固定有检测模块，所述的固定壳体靠近所述的防护镜一端固定设有圆环状的挡环，所述的固定壳体远离所述的防护镜一端可拆卸地连接有圆盘状的固定板，所述的固定板与所述的检测模块相抵，所述的固定板远离所述的固定壳体中心的一端固定连接有水平延伸的连杆，所述的防护外壳右端可拆卸地连接有圆盘状的防护盖板，所述的防护盖板与所述的连杆一端固定连接，所述的防护盖板远离所述的防护外壳中心的一端固定连接有拆卸把手，所述的防护外壳内固定设有中央处理器。

进一步地，所述的清洗板内表面与所述的防护镜外表面贴合。

进一步地，所述的漏液口沿所述的防护外壳的周向分布的角度为120°。

进一步地，所述的清洗板设置为扇形状，所述的清洗板与所述的防护外壳内壁贴合的一端设置为与之适配的弧状。

进一步地，所述的清洗板与所述的防护镜均设置为透明面板。

进一步地，所述的固定板与所述的固定壳体内壁螺纹连接，所述的防护盖板与所述的防护外壳内壁螺纹连接。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型使用时通过清洗电机驱动清洗板进行旋转运动，再加上清洗液的配合，使得清洗板可对防护镜表面的各个地方进行擦洗，能够实现对镜头表面的彻底清洗，且清洗效果好；另外通过固定板与固定壳体内壁间的螺纹连接以及防护盖板与防护外壳内壁间的螺纹连接，便于实现对固定板和防护盖板的安装拆卸，从而方便对检测模块进行维修。

附图说明