[实用新型]一种轴传动过载保护结构有效

专利信息
申请号: 202120528915.5 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN214534153U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 屈武哲;彭锡 申请(专利权)人: 东莞泰晨智能科技有限公司
主分类号: F16D43/20 分类号: F16D43/20
代理公司: 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 代理人: 王久明
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 传动 过载 保护 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种轴传动过载保护结构,包括驱动分流器的输入传动轴、驱动输入传动轴转动的输入齿轮,和连接输入传动轴和输入齿轮的连接件;输入齿轮上设有供输入传动轴穿过的穿孔,输入传动轴的侧壁上设有固定连接件的第一固定槽,穿孔的内侧壁上设有适配连接件的第二固定槽,第二固定槽连通输入齿轮朝向分流器的一侧表面,连接件的一部分卡在第一固定槽内,另一部分卡在第二固定槽内,连接件的侧壁上设有切削槽,连接件的强度小于输入齿轮和输入传动轴的强度;输入传动轴的下端设有防止输入齿轮滑脱的止位组件,当过载时,连接件受到输入传动齿轮的扭力进而沿切削槽断裂,使输入齿轮空转,进而起到保护下一级的齿轮组。

技术领域

本实用新型涉及过载保护技术领域,特别涉及一种轴传动过载保护结构。

背景技术

在物流行业,随着分拣自动化水平的不断提高,分流器越来越受到重视,分流器一般由电机驱动,电机的转子上设置输出齿轮,输出齿轮再和分流器的输入齿轮齿合,输入齿轮再驱动分流器的输入传动轴转动,输入传动轴进而驱动分流器内的齿轮组工作,进而带动胶辊转动以对分拣线上流动的物品进行分拣,实际生产过程中,有时会出现过载等机械故障,当负荷超出齿轮的破坏强度时会破坏齿轮结构,使齿轮报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种轴传动过载保护结构,该轴传动过载保护结构可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

提供一种轴传动过载保护结构,包括驱动分流器的输入传动轴、驱动所述输入传动轴转动的输入齿轮,和连接所述输入传动轴和所述输入齿轮的连接件;所述输入齿轮上设有供所述输入传动轴穿过的穿孔,所述输入传动轴的侧壁上设有固定所述连接件的第一固定槽,所述穿孔的内侧壁上对应所述第一固定槽设有适配所述连接件的第二固定槽,所述第二固定槽连通所述输入齿轮朝向分流器的一侧表面;装配到位时,所述连接件的一部分卡接在所述第一固定槽内,另一部分卡接在所述第二固定槽内,所述连接件的侧壁上设有位于所述输入传动轴与所述输入齿轮的相切面上的切削槽,所述连接件的强度小于所述输入齿轮和所述输入传动轴的强度;所述输入传动轴的下端设有防止所述输入齿轮滑脱的止位组件。

本实用新型所述的轴传动过载保护结构,其中,所述连接件呈长方体状且沿所述输入传动轴的长度方向设置。

本实用新型所述的轴传动过载保护结构,其中,所述切削槽呈环状。

本实用新型所述的轴传动过载保护结构,其中,所述切削槽的横截面呈V 形。

本实用新型所述的轴传动过载保护结构,其中,所述止位组件包括锁紧螺丝和止位片,所述输入传动轴的下端端面上设有适配所述锁紧螺丝的螺孔,所述止位片上设有供所述锁紧螺丝的螺杆部穿过的通孔,所述止位片的外径大于所述穿孔的直径。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型公开一种轴传动过载保护结构,正常情况下,通过输入齿轮带动连接件进而实现驱动输入传动轴转动,进而驱动分流器运作,当发生过载时,分流器的胶辊卡死进而导致输入传动轴卡死,由于输入齿轮依然转动,此时连接件受到输入传动齿轮的扭力突增进而导致沿切削槽断裂,继而使输入齿轮空转,进而切断输入齿轮的力,以起到保护下一级的齿轮组。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:

图1是本实用新型轴传动过载保护结构的整体结构仰视图。

图2是本实用新型轴传动过载保护结构的输入齿轮的俯视图。

图3是本实用新型轴传动过载保护结构的连接简单结构示意图。

具体实施方式

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