[实用新型]一种运货载人斗车机械有效
申请号: | 202120528917.4 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN214396545U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 叶建;梁恩浩;魏恒;黄心颖 | 申请(专利权)人: | 中建三局集团有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/00;B62D33/027;B62D1/14;B60T7/10 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 雷钞 |
地址: | 430074 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载人 斗车 机械 | ||
本实用新型涉及建筑工程设备领域,具体公开了一种运货载人斗车机械,包括车仓、驱动系统和踏板,驱动系统设置在车仓的底部,驱动系统能够驱动车仓移动,踏板设置在车仓上,踏板用于人站立。驱动系统包括电源、双出轴电机、从动架、开关和控制把手;双出轴电机设置在车仓的前端底部,双出轴电机的一端上设置有车轮,双出轴电机的另一端上设置有车轴,车轴上设置有车轮,从动架设置在车仓的后端,从动架上转动设置有车轮;电源设置在车仓的底部,电源与双出轴电机和开关电连接;控制把手设置在车仓的后侧端,控制把手上设置有刹车杆,刹车杆连接有刹车系统,刹车系统能够制动车轮。本实用新型的目的在于解决人工推动推车劳动强度大的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备领域,具体公开了一种运货载人斗车机械。
背景技术
当房屋建造施工至二次结构及装饰阶段时,砌体施工、室内贴砖、地坪施工、吊顶、门安装以及防水施工等各项工作内容需运输大量的施工材料至室内。通常在塔吊拆除后,大部分材料主要采用人工搬运或推车进行材料的搬运。这大大降低了材料转运过程中的工效。
为解决此类问题,部分施工项目也尝试采用长2m左右,宽1.5m的小型三轮车在场地内运输材料。但存在一下两点问题:1、无法上货梯,由于车辆重量及长度较大,小型三轮货车往往无法登上货梯。为了将材料向高层转运,需要将仓内的材料搬运而出,再搬运至电梯。2、流体类材料容易出现泄漏。由于货运三轮车的密闭性较差,流体类材料容易出现渗漏,在运输途中,会对地面及已施工部分造成大量污染,后续仍需安排人工进行场地清理。3、人工推动推车运输劳动强度大、且一次性可运输的材料较少。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种运货载人斗车机械,以解决人工推动推车劳动强度大的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种运货载人斗车机械,包括车仓、驱动系统和踏板,所述驱动系统设置在车仓的底部,驱动系统能够驱动车仓移动,所述踏板设置在车仓上,踏板用于人站立。
可选地,所述驱动系统包括电源、双出轴电机、从动架、开关和控制把手;所述双出轴电机设置在车仓的前端底部,双出轴电机的一端上设置有车轮,双出轴电机的另一端上设置有车轴,车轴上设置有车轮,从动架设置在车仓的后端,从动架上转动设置有车轮;所述电源设置在车仓的底部,电源与双出轴电机和开关电连接;所述控制把手设置在车仓的后侧端,控制把手上设置有刹车杆,刹车杆连接有刹车系统,刹车系统能够制动车轮。
可选地,所述车仓的前端焊接设置有挡板。
可选地,所述车仓中设置有木质材料的装载仓。
可选地,所述挡板上端设置有伸缩槽,伸缩槽中滑动设置有挡架。
可选地,所述挡板上设置有漏槽,所述漏槽的内壁四周设置有滑槽,滑槽中滑动设置有滑板,滑板能够密封漏槽。
可选地,所述滑板上设置有推块。
本方案的工作原理及有益效果在于:
1、本方案中加装有驱动系统,驱动系统能够带动整个车仓进行移动,且工人能够踩在踏板上,车仓再带动工人移动,所以工人在使用斗车机械运输材料时,劳动强度大幅度降低、运输效率相对升高,可运输的材料也变多。
2、本方案中的车仓的前端焊接有挡板,运输时材料不会从车仓前端中落出,且挡板上设置有可以伸缩的挡架,挡架伸出时能够加长整个挡板的长度,以适应运输不同长度、宽度、厚度的材料。
3、车仓中设置有装载仓,使用装载仓时可以用于运输成本较高、容易损坏的材料,且装载仓采用木质材料制成,成本也相对较低。
4、挡板上设置有漏槽和滑板,推动滑板能够将漏槽打开或者密封,卸货时,部分货物可以通过推动滑板打开漏槽的方式将材料倾倒出来,便于卸货。
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