[实用新型]一种摄像头支架有效
申请号: | 202120530029.6 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214728576U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 张俊杰 | 申请(专利权)人: | 烟台立坤鑫昇电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 | 代理人: | 齐智征 |
地址: | 265200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摄像头 支架 | ||
本实用新型公开了一种摄像头支架,包括固定锁紧架,固定锁紧架底部通过三个固定螺栓连接有调整板,固定螺栓底部套设有与之配合的调整螺母,调整板底部一侧设置有移动支板,移动支板远离调整板的一侧中间位置活动连接有齿轮,齿轮两侧均设置有限位机构,齿轮及限位机构外侧罩设有连接盒,齿轮远离移动支板的一侧连接有安装板,安装板远离齿轮的一侧设置有安装架。有益效果:通过设置与齿轮连接的安装板,能够实现固定在安装板上摄像头的360度旋转,从而大大提高摄像头的观测角度与范围,提高摄像头的灵活性与实用性;同时配合齿轮两侧的限位机构,能够对齿轮进行稳定的夹紧固定,避免在使用过程中发生晃动偏移,增强摄像头的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体来说,涉及一种摄像头支架。
背景技术
车载摄像头是很重要的一种汽车配件,通过将车载摄像头安装在汽车车身的适当部位,比如外后视镜底部或车身侧部位置来实现对车身两侧的外部环境进行观测,从而便于司机掌握车外行车环境,进而确保行车安全。
车载摄像头通过安装支架固定在汽车的适当部位上。现有的用于安装摄像头的支架具有诸多缺点。
例如支架仅能实现摄像头的安装固定,不能进行角度的调节,或者角度调节的范围较窄,导致摄像头的取景与观测范围单一,降低其使用效果。而且现有的支架大多结构较为复杂,在进行摄像头角度调节时,需要进行很多步骤,增加操作难度,不够人性化。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种摄像头支架,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种摄像头支架,包括固定锁紧架,固定锁紧架底部通过三个固定螺栓连接有调整板,固定螺栓底部套设有与之配合的调整螺母,调整板底部一侧设置有移动支板,移动支板远离调整板的一侧中间位置活动连接有齿轮,齿轮两侧均设置有限位机构,齿轮及限位机构外侧罩设有连接盒,齿轮远离移动支板的一侧连接有安装板,安装板远离齿轮的一侧设置有安装架。
进一步的,为了使得调整板能够通过与三个固定螺栓的连接保证其稳定性,同时通过滑槽进行水平位置上的调整,增强灵活性,调整板顶部开设有三个将其贯穿且相互平行的滑槽,三个固定螺栓呈等腰三角形结构排列,三个滑槽为与三个固定螺栓一一对应的三角形结构。
进一步的,为了能够将支架固定在车身上适当位置,固定锁紧架四角均开设有将其贯穿的固定孔。
进一步的,为了使得限位机构能够通过限位齿板与弹簧之间的作用对齿轮进行夹紧固定,并通过按压板的调节实现对齿轮的夹紧与松放,限位机构包括位于齿轮一侧的限位齿板,限位齿板远离齿轮的一侧连接有限位背板,限位背板远离齿轮的一侧通过弹簧与连接盒内侧壁保持连接,限位背板正面靠近弹簧的一侧开设有导向槽,导向槽内顶部与内底部均设置有与之配合的导向柱,导向柱固定在连接杆的一端,连接杆另一端与按压杆的一端保持活动连接,按压杆另一端穿插至连接盒外侧,且位于同侧的两个按压杆之间设置有按压板,连接杆中间位置固定在移动支板侧壁且保持活动连接。
进一步的,为了提高限位齿板与齿轮的贴合程度,进而提高夹紧的程度与力度,增强稳定性,限位齿板为与齿轮曲率相同的弧形结构。
进一步的,为了使得限位齿板与限位背板始终保持在齿轮两侧的水平直线上,避免在夹紧松放过程中发生偏移,限位背板靠近移动支板的一侧设置有T形块,移动支板靠近限位背板的一侧开设有与T形块相配合的T形槽。
本实用新型的有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台立坤鑫昇电子科技有限公司,未经烟台立坤鑫昇电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120530029.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种数控车加工中心用卡盘
- 下一篇:一种适合丘陵山区的烟苗栽植机