[实用新型]一种含有机械位移传感器的油缸

说明书

本实用新型公开了一种含有机械位移传感器的油缸，它包括缸体、活塞杆、活塞、导流组件和主机监控设备，本实用新型中的导流组件和主机监控设备组成了机械式位移传感器。本实用新型提出一种含有机械位移传感器的油缸，有效代替在油缸上现有位移传感器，造价高，制造难度较高，用料比较特殊，装配难度高等的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种含有机械位移传感器的油缸，属于液压油缸技术领域。

背景技术

在很多机械领域，油缸的应用相当广泛。例如，挖掘机，升降台，高空作业车等等，而在有些特殊的场合，为了精准地掌控机器的运作情况，便需要对油缸的伸缩量进行严格的把控，此时便需要在油缸上装上对应的位移传感器，方便操作者更好地控制整台机器的运作。

目前的油缸设计中主要使用的位移传感器利用磁致伸缩原理：测量时传感器电子仓的电子部件产生电流脉冲，此电流产生磁场沿波导丝运动。在传感器测杆上可移动磁环同时也产生一个磁场。当电流产生的磁场与磁环产生的磁场相交时，波导丝产生磁致伸缩效应，产生一个应变脉冲，此脉冲以固定速度沿波导丝传回并被测量元件检出，通过测定电流脉冲与应变脉冲之间的时间便可以精确地确定磁环的位置，从而检测出油缸活塞杆伸缩的位移。

但是，此装置本身用料也比较特殊，造价较高，且制造难度大。现有技术所用材料像波导管、波导丝等都是一些易损坏件，且每个部件的安装都需严格把控，增加了制造难度，同时也给装配带来了难度。另外由于电子元件安置在油缸内部，若密封略有不好，油液浸湿极易损坏位移传感器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提出一种含有机械位移传感器的油缸，有效代替在油缸上现有位移传感器，造价高，制造难度较高，用料比较特殊，装配难度高等的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种含有机械位移传感器的油缸，它包括：

缸体，所述缸体内沿其轴线设置有一端开口的腔室，所述缸体的另一端设有与所述腔室连通的安装孔；

活塞杆，所述活塞杆沿所述缸体的轴向可活动地设在所述腔室内，所述活塞杆的内部沿其轴线设置有内孔圆形腔；

活塞，所述活塞套设在所述活塞杆的远离缸体开口的一端，所述活塞与所述活塞杆同步活动地设置在所述缸体的腔室内；

导流组件，所述导流组件包括阻流滑块、空心导流管、过渡组件、软管以及外部法兰，所述空心导流管位于活塞杆的内孔中，所述阻流滑块套设在空心导流管上并固定在活塞杆的远离缸体开口的一端，所述阻流滑块在活塞杆的带动下沿空心导流管滑动，所述过渡组件固定在安装孔内并与空心导流管相连，所述软管的一端固定在过渡组件内并与空心导流管连通，所述外部法兰与缸体法兰式连接，所述软管的另一端从外部法兰中伸出；

支撑滑块组件，所述支撑滑块组件固定在空心导流管的靠近缸体开口的一端，在所述活塞杆伸缩时所述支撑滑块组件在活塞杆的内孔圆形腔内滑动；

主机监控设备，所述主机监控设备包括浮动活塞腔、浮动活塞、齿轮驱动杆、第一齿轮和第二齿轮，所述浮动活塞腔的一端通过软管与空心导流管连通，所述浮动活塞腔的另一端开口，所述齿轮驱动杆可活动地设置在浮动活塞腔内，所述空心导流管内的油液驱动齿轮驱动杆在浮动活塞腔内滑动，所述齿轮驱动杆上连接有齿条，所述齿条与第一齿轮啮合，所述第一齿轮和第二齿轮啮合。

进一步，所述阻流滑块的轴向开设有用于空心导流管穿过的第一通孔，所述阻流滑块的一端端面设置有第一O型密封圈，所述阻流滑块的外周面设置有第二O型密封圈，所述阻流滑块的另一端在有挡圈，所述第一通孔的内壁设置有主密封圈，所述主密封圈的两侧设置有支撑环。