[实用新型]电池的续航控制电路及电子设备有效

专利信息
申请号: 202120531522.X 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN214543695U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 蔡湘衡;黄建敏 申请(专利权)人: TCL通力电子(惠州)有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 516006 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电池 续航 控制电路 电子设备
【权利要求书】:

1.一种电池的续航控制电路,其特征在于,应用于电子设备,所述电池的续航控制电路包括模式控制电路、驱动电路及电池保护电路,其中:

所述驱动电路的受控端与所述模式控制电路连接,输入端与电池的正极连接,输出端与所述电池保护电路的输入端连接;

所述电池保护电路的接地端与所述电池的负极连接;

所述模式控制电路,用于当所述电子设备进入航运模式时,向所述驱动电路发送第一电平信号;

所述驱动电路,用于在接收到所述第一电平信号时,将所述电池保护电路的受控端电压拉低至预设电压,以使所述电池保护电路控制所述电池停止放电。

2.如权利要求1所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述模式控制电路包括蓝牙芯片,所述蓝牙芯片与所述驱动电路的输入端连接。

3.如权利要求2所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述驱动电路包括第一分压单元、第二分压单元及开关单元,其中:

所述第一分压单元的第一端为所述驱动电路的输入端,第二端分别与所述开关单元的第一端及所述电池保护电路的受控端连接;

所述开关单元的第二端为所述驱动电路的受控端,第三端经所述第二分压单元接地。

4.如权利要求3所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述开关单元包括MOS管,所述MOS管的栅极为所述开关单元的第二端,源极为所述开关单元的第三端,漏极为所述开关单元的第一端。

5.如权利要求4所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述开关单元还包括第一电阻,所述第一电阻的第一端分别与所述蓝牙芯片及所述MOS管的栅极连接,第二端接地。

6.如权利要求4所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述第一分压单元包括第二电阻;所述第二电阻的第一端与所述电池的正极连接,第二端分别与所述MOS管的漏极及所述电池保护电路的输入端连接。

7.如权利要求6所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述第二分压单元包括第三电阻;所述第三电阻的第一端与所述MOS管的栅极连接,第二端接地。

8.如权利要求7所述的电池的续航控制电路,其特征在于,所述电池保护电路包括电池保护芯片,所述电池保护芯片的输入端与所述MOS管的源极连接,接地端与所述电池的负极连接,检测端接地。

9.一种电子设备,其特征在于,包括如权利要求1~8任一权利要求所述的电池的续航控制电路。

10.如权利要求9所述的电子设备,其特征在于,所述电子设备为TWS耳机。

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