[实用新型]一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具有效
申请号: | 202120532342.3 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN215469769U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 田为刚;孙跃;张静 | 申请(专利权)人: | 江苏龙城精锻集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 潘朋朋 |
地址: | 213164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 底座 半圆 双工 回转 夹具 | ||
1.一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,包括设置在机床主轴上的连接盘和圆盘,其特征在于:所述圆盘设有水平夹紧装置、垂直夹紧装置以及刹车底座,所述刹车底座被夹紧固定在所述水平夹紧装置和所述垂直夹紧装置中间。
2.根据权利要求1所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述圆盘前后两端设有第一油缸座和第二油缸座,所述圆盘上下两端设有第一定位座和第二定位座,所述第一油缸座、第二油缸座、第一定位座以及第二定位座上设有水平夹紧装置。
3.根据权利要求2所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述水平夹紧装置包括压板、支撑、调整垫片、推缸座、压紧缸、第一水平支撑缸、浮支头以及两组第二水平支撑缸,所述第二水平支撑缸设在所述圆盘内侧面,所述压紧缸设在所述第一定位座和第二定位座右侧端面的圆孔内,所述浮支头设在所述压紧缸上,所述压板设在所述浮支头上,所述压板另一端面设有支座。
4.根据权利要求3所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述支座内侧设有垂直夹紧装置,所述垂直夹紧装置包括定位支撑、端盖、活塞杆、衬套、涨套和拉杆,所述第一定位座、第二定位座上端的圆孔内设有端盖,所述端盖内侧设有活塞杆,所述活塞杆末端的圆孔内设有拉杆,所述拉杆外设有涨套,所述涨套外设有定位支撑,所述定位支撑通过螺栓安装在所述第一定位座和所述第二定位座内侧。
5.根据权利要求4所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述圆盘内侧设有盖板。
6.根据权利要求5所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述两组水平夹紧装置沿着圆盘的圆心旋转180°呈中心对称结构分布,所述两组垂直夹紧装置沿着圆盘的轴线呈轴对称结构分布。
7.根据权利要求6所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述支座上端设有矩形的凹槽,所述压板一端通过销轴与所述支座相连接,另一端与所述压紧缸上的所述浮支头相连接,所述第二水平支撑缸和所述压板用于实现所述刹车底座形成左右两端的固定。
8.根据权利要求7所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述刹车底座的中间圆台镶嵌在所述定位支撑与所述涨套间隙之间,通过所述活塞杆带动所述拉杆和所述涨套实现所述刹车底座形成垂直方向的固定。
9.根据权利要求8所述的一种刹车底座精车半圆的双工位回转夹具,其特征在于:所述第一水平支撑缸与所述第二水平支撑水平安装在所述第一油缸座内侧上端部分,所述两组推缸座安装在下端部分,所述第二油缸座与所述第一油缸座沿着所述圆盘圆心呈中心对称结构,通过设有的液压控制系统实现所述刹车底座形成前后两端的固定。
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