[实用新型]一种防坠装置、提升机构及立体车库

说明书

本实用新型公开了一种防坠装置，用于防止载车盘从车库框架中坠落，包括锁止部和固定座，锁止部设于载车盘上，固定座设于车库框架上，固定座上设有固定机构；固定机构能够切换为第一状态和第二状态，第一状态为固定机构对锁止部与固定座的相对位置进行限定的状态，第二状态为固定机构对锁止部与固定座的相对位置不进行限定的状态。本实用新型能够在车辆被提升至指定位置后防止车辆坠落或侧翻引发事故。本实用新型还提供了一种提升机构和立体车库。

技术领域

本实用新型涉及车辆泊车技术领域，特别涉及一种防坠装置、提升机构及立体车库。

背景技术

近年来，为提高停车场空间利用率，立体车库应运而生。在立体车库中设有提升机构用于带动车辆在竖直方向上运行，以将车辆停放在指定位置。现有技术中的提升机构在车辆被提升至指定位置后可能存在提升机构失效而导致车辆坠落或侧翻引发事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决提升机构失效时可能导致车辆侧翻或坠落的技术问题。本实用新型提供了一种防坠装置，其能够在车辆被提升至指定位置后防止车辆坠落或侧翻引发事故。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种防坠装置，用于防止载车盘从车库框架中坠落，包括锁止部和固定座，锁止部设于载车盘上，固定座设于车库框架上，固定座上设有固定机构；

固定机构能够切换为第一状态和第二状态，第一状态为固定机构对锁止部与固定座的相对位置进行限定的状态，第二状态为固定机构对锁止部与固定座的相对位置不进行限定的状态。

可选地，固定机构为插销。

可选地，当锁止部的至少一部分位于插销上方时，固定机构处于第一状态；当锁止部位于插销下方时，固定机构处于第二状态。

可选地，锁止部为吊耳，吊耳上设有第一销孔；当插销插入第一销孔中时，固定机构处于第一状态；当插销未插入第一销孔中时，固定机构处于第二状态。

可选地，固定座上设有第二销孔，插销设于第二销孔中并能够在第二销孔内往复滑动。

可选地，还包括驱动机构，驱动机构与固定机构连接，用于驱动固定机构在第一状态和第二状态间切换。

可选地，还包括感应开关和控制系统，控制系统与感应开关和驱动机构电连接，感应开关用于检测锁止部是否运行至锁定区域，当锁止部运行至锁定区域时，固定机构在驱动机构的驱动下运行至第一状态。

可选地，驱动机构包括动力单元和与动力单元相连的传动单元，传动单元上连接有两个固定机构，动力单元通过传动单元同时驱动两个固定机构。

可选地，动力单元为电机。

可选地，传动单元包括：

曲柄，其中部与动力单元相连；

连杆，其数量为两个，两个连杆的端部分别铰接于曲柄的两端，两个连杆的另一端均与插销铰接。

本实用新型还公开了一种提升机构，包括前述任一项的防坠装置。

本实用新型还公开了一种立体车库，包括前述的提升机构。

本实用新型相比于现有技术有以下有益效果：

本实用新型通过在车库框架上设置固定座，在载车盘上设置锁止部，固定座上设有固定机构，当载车盘提升至预定高度后固定机构能够限制载车盘与固定座的相对位置，防止载车盘及其上方车辆坠落或侧翻引发事故。

附图说明

图1示出本实用新型一实施例的防坠装置整体视图；

图2示出图1中的A-A向剖视图；

图3示出本实用新型一实施例中驱动机构的结构示意图。