[实用新型]一种道闸机芯双联摆臂

说明书

本实用新型涉及道闸技术领域，公开一种道闸机芯双联摆臂，其包括：依次连接的连接部、卡接部和平衡部；所述连接部远离所述卡接部的一端开设有连接孔，所述卡接部中心开设有主轴孔，所述平衡部远离所述卡接部的一端开设有至少一个平衡弹簧挂孔；所述道闸机芯双联摆臂的第一端面结构和第二端面结构相对于其纵向中截面对称设置。本实用新型提供的道闸机芯双联摆臂的第一端面和第二端面的结构相对于其纵向中截面对称，可满足左置式或右置式道闸机芯的安装要求，在更换道闸机芯安装方式时，只需将其第一端面和第二端面对调即可，且不会改变道闸机芯其他配件的安装尺寸，适应性更好。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其涉及一种道闸机芯双联摆臂。

背景技术

道闸安装于小区、办公楼大门或者公路收费站，用于拦阻行人或车辆，道闸能够旋转升降开合以允许行人或车辆经过。道闸包括道闸机芯和挡杆，现有技术下的道闸机芯多为偏置式，即道闸机芯设置于机箱的左侧或者右侧，道闸机芯内带动挡杆转动的摆臂为固定结构，也就是摆臂只能适用于左置式或者右置式道闸机芯。在需要改变道闸布置方式即需要改变挡杆的开合方向时，固定结构式的摆臂不能适应换位要求，此时需要对摆臂进行更换。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种道闸机芯双联摆臂，以解决现有技术下的道闸机芯的摆臂存在的结构固定，不能适应换位要求的问题。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种道闸机芯双联摆臂，其包括：

依次连接的连接部、卡接部和平衡部；

所述连接部远离所述卡接部的一端开设有连接孔，所述卡接部中心开设有主轴孔，所述平衡部远离所述卡接部的一端开设有至少一个平衡弹簧挂孔；

所述道闸机芯双联摆臂的第一端面结构和第二端面结构相对于其纵向中截面对称设置。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述卡接部包括相互连接且对称设置的左半臂和右半臂，所述左半臂和所述右半臂围设形成所述主轴孔，所述左半臂和所述右半臂的端部间隔设置并夹设形成与所述主轴孔连通的主轴孔开口，所述左半臂和所述右半臂能够相对移动以调节所述主轴孔开口的大小。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述左半臂和所述右半臂上均开设有锁紧孔，所述锁紧孔内用于安装锁紧件。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述锁紧孔为螺纹孔，所述锁紧件为螺纹锁紧件。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述连接部和所述平衡部之间的夹角在150°～180°之间。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述连接部和所述平衡部上开设有镂空的结构孔。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述道闸机芯双联摆臂由金属材料经一体铸造成型制成。

作为一种道闸机芯双联摆臂的优选方案，所述卡接部的宽度大于所述连接部和所述平衡部的宽度。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的道闸机芯双联摆臂的第一端面和第二端面的结构相对于其纵向中截面对称，这种对称式的结构设计，使得在进行道闸机芯的装配时，第一端面和第二端面可以调向安装而不会改变其他相关配件的安装尺寸，即双联摆臂能够同时满足道闸机芯左置和右置的要求，适应性好，且简化了道闸的安装步骤，大大提高了道闸的安装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。