[实用新型]一种抗浮锚杆结构

说明书

本实用新型公开了一种抗浮锚杆结构，包括基体和多个外侧限位钉，所述基体的侧壁上开设有中心槽，所述中心槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有多个内侧限位钉，所述中心槽内安装有能够驱动滑块沿竖直方向滑动的驱动装置，所述基体的侧壁上开设有多个滑槽。本实用新型通过设置驱动装置，手轮会带动螺纹杆转动，进而滑块会随着螺纹杆的转动而发生滑动，进而多个内侧限位钉会同时插入到地下，内侧限位钉会起到对基体进行固定；同时滑动导向块，导向块会带动外侧限位钉下降，可将外侧限位钉插入土层中，外侧限位钉的侧壁上固定连接的逆向紧固钉可有效防止外侧限位钉从土层中脱出，进而可进一步增强整个装置的抗浮能力。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，尤其涉及一种抗浮锚杆结构。

背景技术

随着我国的综合国力不断提升，我国的城市面貌也发生了日新月异的变化，一些高层建筑出现在城市的各个区域。

在高层建筑建造的过程中，通常会采用抗浮锚杆对其地基进行加固，其原理是将抗浮锚杆和建筑的地基固定连接在一起，然后再将地基抗浮锚杆与地基一同深埋在土下。然而大多数的康复锚杆由于其结构固定，使得抗浮锚杆的长度无法根据需要进行调节，当需要对更深的地基进行加固时，此时不得不更换较长的抗浮锚杆，这无疑降低了整个工程的施工效率。基于此问题，本实用新型提出了一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗浮锚杆结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种抗浮锚杆结构，包括基体和多个外侧限位钉，所述基体的侧壁上开设有中心槽，所述中心槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有多个内侧限位钉，所述中心槽内安装有能够驱动滑块沿竖直方向滑动的驱动装置，所述基体的侧壁上开设有多个滑槽，所述每个滑槽的内底部固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有导向块，所述导向块的下端开设有柱形槽，所述外侧限位钉的上端固定连接有柱形块，所述柱形块滑动连接在柱形槽内，所述柱形块的侧壁上开设有销孔，所述导向块的侧壁上开设有限位槽，所述限位槽内安装有能够对销孔进行限位的限位装置。

优选地，所述驱动装置包括转动连接在中心槽的内顶部的螺纹杆，所述滑块螺纹连接在螺纹杆上，所述螺纹杆的下端固定连接有挡块。

优选地，所述限位装置包括滑动连接在限位槽内的限位销，所述限位销的侧壁上固定连接有限位块，所述限位块通过限位弹簧弹性连接在限位槽的内壁上。

优选地，所述基体的上端开设有凹槽，所述凹槽的内底部转动连接有手轮，所述手轮与螺纹杆同轴固定连接。

优选地，所述基体的侧壁上固定连接有多个固定板，所述每个固定板的中心位置处均开设有限位孔。

优选地，所述每个外侧限位钉的侧壁上均固定连接有多个逆向紧固钉，所述逆向紧固钉的直径为三厘米。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置驱动装置，当转动手轮时，手轮会带动螺纹杆转动，进而滑块会随着螺纹杆的转动而发生滑动，进而多个内侧限位钉会同时插入到地下，进而内侧限位钉会起到对基体进行固定，同时限位钉的下降深度可以调节，可对不同深度的地基进行加固；同时滑动导向块，导向块会带动外侧限位钉下降，因此可将外侧限位钉插入土层中，外侧限位钉的侧壁上固定连接的逆向紧固钉可有效防止外侧限位钉从土层中脱出，进而可进一步增强整个装置的抗浮能力；

2、通过设置限位装置，拉动限位销时，限位块会拉伸限位弹簧，当限位弹簧形变到一定程度时，限位销会从销孔内脱出，从而可实现对外侧限位钉的快速拆装，同时也便于对整个装置进行携带和运输。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种抗浮锚杆结构的结构示意图；

图2为图1中的A-A向的结构示意图；