[实用新型]双向变量柱塞泵压力调节阀

说明书

本实用新型公开了一种双向变量柱塞泵压力调节阀，包括阀体(713)，阀体(713)内从左往右依次设有衬套(71)、阀套(73)和螺套(79)，阀套(73)内从左往右依次设有梭阀阀芯(72)、顶杆(74)、阀芯(75)、左弹簧座(76)、弹簧(77)和右弹簧座(78)；所述阀体(713)上依次设有A腔、B腔、T腔和P腔；所述A腔和B腔分别位于梭阀阀芯(72)的两侧。本实用新型不仅具有体积小，结构紧凑，集成度高、成本低的特点；还具有设定压力可调以及节能环保的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种压力调节阀，特别是一种双向变量柱塞泵压力调节阀。

背景技术

在工程机械中，回转系统通常采用变量柱塞泵进行驱动，主机回转时，系统压力不能高于设定压力，以保证各执行元件不会出现过载情况。传统的变量柱塞泵，一般通过高压溢流阀调节系统压力，即当系统压力高于设定压力时，溢流阀开启，实现溢流，虽然能使系统压力维持在设定范围内，但是在溢流过程中，产生大量的能量损耗，并且通过阀溢流的油液流回油箱，使油液温度过高，不节能，不环保，主机能耗大，成本高。因此，现有的技术存在着能耗大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种双向变量柱塞泵压力调节阀。

本实用新型具有节能环保的特点。

本实用新型的技术方案：双向变量柱塞泵压力调节阀，包括阀体，阀体内从左往右依次设有衬套、阀套和螺套，阀套内从左往右依次设有梭阀阀芯、顶杆、阀芯、左弹簧座、弹簧和右弹簧座；所述阀体上依次设有A腔、B腔、T腔和P腔；所述A腔和B腔分别位于梭阀阀芯的两侧。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，所述P腔与阀芯位置相对应。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，所述阀套上设有分别与A 腔和B腔相对应的a径向孔和b径向孔；阀套上还设有分别与T腔和 P腔相对应的d径向孔和e径向孔。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，所述阀体、衬套和阀套内设有与梭阀阀芯相对应的M腔。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，所述阀套内还设有与阀芯相对应的N腔。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，螺套上还设有调压螺钉和密封锁紧螺母。

前述的双向变量柱塞泵压力调节阀中，所述A腔、B腔的下部还设有螺堵。

与现有技术相比，本实用新型通过在变量柱塞泵上集成压力调节阀，将两个进出油口的油路设置在梭阀阀芯两侧，使其中一个进出油口与压力调节阀接通时，另一个进出油口不与压力调节阀接通；随着负载的增加，当回转系统达到压力调节阀设定压力时，通过切断换向阀的油液，使变量缸回到中位，从而使泵变量到小排量；与此同时，变量柱塞泵的输出压力为压力调节阀的设定压力，但无溢流损耗，达到调压节能的目的。同时，本实用新型通过将压力调节阀集成在变量柱塞泵上，不用改变变量柱塞泵的原有设计，也不会影响主机的安装，具有体积小，结构紧凑，集成度高、成本低的特点；还可根据客户的具体要求，通过调整调压螺钉改变弹簧的预紧力，调整调节压力。综上所述，本实用新型具有节能环保的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的工作原理图；

图3是A进出油口高压，压力调节阀处于开启状态。

图4是B进出油口高压，压力调节阀处于开启状态。

附图中的标记为：1-变量柱塞泵，2-变量缸，3-换向阀，4-第一高压溢流阀，5-第二高压溢流阀，6-节流阀，7-压力调节阀，8-齿轮泵，71-衬套，72-梭阀阀芯，73-阀套，74-顶杆，75-阀芯、76-第一弹簧座，77-弹簧，78-第二弹簧座，79-螺套，710-密封锁紧螺母， 711-调压螺钉，712-螺堵,713-阀体。