[实用新型]一种汽车轻薄内饰面料

说明书

本实用新型公开了一种汽车轻薄内饰面料，包括强韧面层和强韧底层，强韧面层与强韧底层之间夹层设置有吸附层，吸附层内包含有多个吸附单元；强韧面层的表面上开设有规则排列的气孔，气孔的根部位于吸附层中；强韧底层的底面上开设有多个相互平行排列、间隔相等的挡胶线，挡胶线呈向内凹陷的线槽状；气孔与挡胶线的位置相对。本实用新型具有吸附的功能和轻薄的特点，用于车内饰中可对车内空气起到净化的作用。并且轻薄的面料给乘客以透气的视觉感受，不会感受到闷。为了保证轻薄面料的结实耐用，选用强韧的布料和连接筋来增强面料的强韧性，并且在底面设置挡胶线可以将胶面分区，撕拉时胶面逐步分离，降低面料被撕破的风险。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰面料，尤其涉及一种汽车轻薄内饰面料。

背景技术

随着汽车的使用越来越普及，更多人选择汽车作为代步工具以及自驾旅行出游的交通工具。同时汽车也成为了移动的储藏室，堆放衣物、食物、鞋等生活用品，因此车内往往具有较大的异味，为了去除异味往往在车内摆放具有吸附功能的吸附包或摆件，占据车内空间。

因此，现阶段需要研发一种车内饰面料，即具有吸附功能，可解决吸附包或吸附摆件占据车内空间大的问题，其本身还要轻薄，避免占据车内空间，或避免因面料太厚重而给人视觉上憋闷的感受。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种汽车轻薄内饰面料。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车轻薄内饰面料，包括强韧面层和强韧底层，强韧面层与强韧底层之间夹层设置有吸附层，吸附层内包含有多个吸附单元；

强韧面层的表面上开设有规则排列的气孔，气孔的根部位于吸附层中；强韧底层的底面上开设有多个相互平行排列、间隔相等的挡胶线，挡胶线呈向内凹陷的线槽状；

气孔与挡胶线的位置相对，气孔与挡胶线之间的吸附层内设置有连接筋，连接筋固定连接于相邻的两个吸附单元之间。

进一步地，强韧底层的底面上除挡胶线以外的位置黏附有胶层。

进一步地，吸附单元的内部包裹有吸附剂。

进一步地，吸附剂为活性炭或分子筛或粗孔硅胶。

进一步地，连接筋的材质为金属或塑料。

进一步地，强韧面层以及强韧底层均为加厚的布层。

进一步地，强韧面层以及强韧底层均由纺线斜织而成。

进一步地，强韧面层以及强韧底层均为加厚的无纺布层。

本实用新型具有吸附的功能和轻薄的特点，用于车内饰中可对车内空气起到净化的作用。并且轻薄的面料给乘客以透气的视觉感受，不会感受到闷。为了保证轻薄面料的结实耐用，选用强韧的布料和连接筋来增强面料的强韧性，并且在底面设置挡胶线可以将胶面分区，撕拉时胶面逐步分离，降低面料被撕破的风险。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、强韧面层；2、强韧底层；3、吸附层；4、吸附单元；5、气孔；6、挡胶线；7、连接筋；8、胶层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的汽车轻薄内饰面料，包括强韧面层1和强韧底层2，强韧面层与强韧底层之间夹层设置有吸附层3，吸附层内包含有多个吸附单元4。仅具有三层的面料在保证其功能的基础上使质地更加轻薄。

强韧面层的表面上开设有规则排列的气孔5，气孔的根部位于吸附层中，可方便空气与吸附单元接触，便于吸附单元空气中的异味进行吸附。