[实用新型]一种铁路车辆车钩防损伤固定装置有效
| 申请号： | 202120539570.3 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN214775905U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 刘伟强;魏春宝 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张超 |
| 地址： | 210035*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 车钩 损伤 固定 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路车辆车钩防损伤固定装置，其特征在于：包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过固定螺栓固定连接；
所述第一连接件包括底板，所述底板上固定焊接有与底板竖直设置的连接板，所述连接板由横板和L型板组成形成π型结构，所述L型板的短边与第二连接件相抵，所述固定螺栓依次穿过横板、L型板和第二连接件实现第一连接件和第二连接件的固定。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆车钩防损伤固定装置，其特征在于：所述底板与横板之间固定焊接有加固筋。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆车钩防损伤固定装置，其特征在于：所述第二连接件采用镂空结构。
4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆车钩防损伤固定装置，其特征在于：所述第一连接件和第二连接件固定连接形成的矩形结构尺寸为400mm×500mm。
5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆车钩防损伤固定装置，其特征在于：所述横板和L型板之间通过焊接固定连接。
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