[实用新型]一种军用卡车仪表显示控制模块有效

专利信息
申请号: 202120539854.2 申请日: 2021-03-16
公开(公告)号: CN214396426U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 杨迎春 申请(专利权)人: 安徽世龙电子技术有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 赵娟
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 军用 卡车 仪表 显示 控制 模块
【说明书】:

实用新型涉及仪表显示控制模块,具体涉及一种军用卡车仪表显示控制模块,包括安装座、仪表体和壳体,安装座上开设有与仪表体配合的容置槽,仪表体与容置槽转动连接,壳体上开设有与安装座配合的凹槽,安装座与仪表体之间设有转动调节机构,安装座与壳体之间设有安装连接机构,转动调节机构包括相对开设于安装座内部并与容置槽连通的第一容置腔,通过第一弹簧与第一容置腔内壁连接的第一移动块,以及与第一移动块转动连接的转杆,转杆上固定有第一限位柱,安装座侧壁开设有与第一限位柱上下移动配合的第一竖槽;本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不便进行安装拆卸工作、无法调节转动倾角的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及仪表显示控制模块,具体涉及一种军用卡车仪表显示控制模块。

背景技术

军用卡车是指军队编配的卡车,也被称作军车,属于军队的重要装备,用于牵载武器装备、输送人员物资和实施军事特种作业。

仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,不同种类车辆的仪表不尽相同。军用卡车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。仪表是人和车辆的交互界面,为驾驶员提供所需的车辆运行参数、存在故障、里程信息等,是车辆必不可少的部件,并且仪表参数的准确传递则直接关系到车辆行驶的安全。

然而,现有车辆仪表盘基本都是通过螺钉方式固定安装于车辆内部的,但是安装结构复杂,不便于进行安装拆卸工作。此外,现有车辆仪表盘无法调节转动倾角,不便于身高不同的驾驶员查看,不能保证读取仪表参数的准确性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种军用卡车仪表显示控制模块,能够有效克服现有技术所存在的不便进行安装拆卸工作、无法调节转动倾角的缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种军用卡车仪表显示控制模块,包括安装座、仪表体和壳体,所述安装座上开设有与仪表体配合的容置槽,所述仪表体与容置槽转动连接,所述壳体上开设有与安装座配合的凹槽,所述安装座与仪表体之间设有转动调节机构,所述安装座与壳体之间设有安装连接机构;

所述转动调节机构包括相对开设于安装座内部并与容置槽连通的第一容置腔,通过第一弹簧与第一容置腔内壁连接的第一移动块,以及与第一移动块转动连接的转杆,所述转杆上固定有第一限位柱,所述安装座侧壁开设有与第一限位柱上下移动配合的第一竖槽,所述第一竖槽上连通有与第一限位柱配合的第一限位槽,所述转杆上固定有与仪表体紧贴的压块,所述第一容置腔内壁开设有与压块上下移动配合的放置槽;

所述安装连接机构包括相对开设于壳体上的第二容置腔,通过第二弹簧与第二容置腔内壁连接的第二移动块,固定于安装座侧壁的安装板,与安装板转动连接的转盘,以及与转盘固定并伸出安装板底部的连杆,所述连杆上固定有第二限位柱,所述第二容置腔内壁开设有与第二限位柱上下移动配合的第二竖槽,所述第二竖槽内壁开设有与第二限位柱配合的第二限位槽。

优选地,所述第一限位柱进入第一竖槽时,所述压块进入放置槽,且所述压块有部分与仪表体紧贴。

优选地,所述第一限位槽沿第一竖槽的长度方向均匀间隔设置。

优选地,所述压块外包覆有海绵层。

优选地,所述第一移动块上固定安装有轴承座,所述转杆通过轴承座与第一移动块转动连接,所述转杆端部固定有安装块。

(三)有益效果

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