[实用新型]一种船用柴油机蓄压罐的通用拆装工具

说明书

一种船用柴油机蓄压罐的通用拆装工具，所述蓄压罐包括第一种蓄压罐和第二种蓄压罐，包括有：底座，用于放置和固定蓄压罐；固定环，与底座连接，用于固定蓄压罐的下部；底板，嵌置于底座内；方卡板，嵌置于底板内且与第二种蓄压罐的下部固定连接；环扳手，用于施力旋转蓄压罐的上部，并且可拆卸地连接有与第二种蓄压罐的上部连接的卡环；长卡爪和短卡爪，连接于环扳手上，用于连接该环扳手与底座；连接螺栓，用于连接方卡板与第二种蓄压罐的下部；第一固定螺栓和第二固定螺栓，用于连接底座和固定环。本实用新型实现了用同一套工具即能完成两种蓄压罐的拆装，达到了优化结构、便利操作、提高效率、降低成本的效果。

技术领域

本实用新型涉及船用柴油机的制造工艺装备，特别涉及一种船用柴油机蓄压罐的通用拆装工具，属于船用柴油机制造技术领域。

背景技术

蓄压罐作为船用柴油机上一个极其重要的零部件，其作用主要是储蓄压力以及提供液压压力。蓄压罐呈圆周回旋体形，直径较大，由上、下两部分组成，两部分通过超大规格的内外螺纹连接拧紧在一起，连接螺纹的规格最大可达M340。目前常见的两种不同形式的蓄压罐见图1和图2，图1所示的第一种蓄压罐在上部设有上卡槽a1，下部设有下卡槽a2；图2所示的第二种蓄压罐的底部设有螺纹孔。

现有的两种蓄压罐在检修维护过程中，采用各种相应的专用的拆装工具，尚未有能够通用两种形式蓄压罐的拆装工具，所以比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种船用柴油机蓄压罐的通用拆装工具，能够同时适用于目前的两种不同形式的蓄压罐，通过不同组合实现同一套拆装工具即能更便捷地将两种蓄压罐的超大规格的螺纹拧紧和松开，达到优化结构、便利操作、提高效率、降低成本的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种船用柴油机蓄压罐的通用拆装工具，所述蓄压罐包括第一种蓄压罐和第二种蓄压罐，该第一种蓄压罐和第二种蓄压罐分别包含由螺纹连接的上部和下部，所述第一种蓄压罐的上部设置有上卡槽，下部设置有下卡槽；其特征在于：所述的通用拆装工具包括有：

底座，用于放置所述第一种蓄压罐或第二种蓄压罐的下部；

固定环，与所述底座连接，用于固定第一种蓄压罐或第二种蓄压罐的下部；

底板，嵌置于所述底座内，用于支撑及固定所述第二种蓄压罐的下部；

方卡板，嵌置于所述底板内且与所述第二种蓄压罐的下部固定连接；

环扳手，用于施力旋转所述第一种蓄压罐或第二种蓄压罐的上部，与所述第一种蓄压罐的上部连接，并且可拆卸地连接有与所述第二种蓄压罐的上部连接的卡环；

长卡爪，连接于所述环扳手上，用于拆装所述第二种蓄压罐时连接该环扳手与底座；

短卡爪，连接于所述环扳手上，用于拆装所述第一种蓄压罐时连接该环扳手与底座；

连接螺栓，用于连接所述方卡板与第二种蓄压罐的下部；

第一固定螺栓，用于拆装所述第一种蓄压罐时连接所述底座和固定环；

第二固定螺栓，用于拆装所述第二种蓄压罐时连接所述底座和固定环。

进一步地，所述的底板上沿圆周设置有向外开口的凹槽，所述底座上设置有向内凸出的卡台，该卡台与所述卡槽的位置相对应且嵌置于该凹槽中。

进一步地，所述的底板上设有用以容纳所述方卡板的方形槽。

进一步地，所述的底板上设有用于起吊的吊耳。

进一步地，所述的环扳手上设有位置与所述第一种蓄压罐的上卡槽相对应且能够嵌入该上卡槽的卡扣，所述底座上设有位置与所述第一种蓄压罐的下卡槽相对应且能够嵌入该下卡槽的卡扣。