[实用新型]一种高安全性多功能的动力锂电池组有效

专利信息
申请号: 202120540829.6 申请日: 2021-03-16
公开(公告)号: CN214589143U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 孙崇喜 申请(专利权)人: 江苏久茂新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/264 分类号: H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/213;H01M50/291;H01M50/258;H01M10/052;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6556;H01M10/6563
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地址: 223600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全性 多功能 动力 锂电池
【说明书】:

实用新型公开了一种高安全性多功能的动力锂电池组,包括座盒、组架和锂电池;座盒:内侧设有保护罩,所述保护罩的下端卡接有加热器,所述保护罩前后侧面的两端均设有锁定器;组架:包括上架板、下架板、定位槽、通孔、连接螺栓和锁定螺母,所述上架板和下架板均呈矩形且向下相对,所述上架板和下架板的中部等距分布有定位槽,所述定位槽的中部设有通孔,所述上架板和下架板四角设有螺栓孔,所述连接螺栓有四根且分别穿过四个螺栓孔,所述连接螺栓的上端螺纹连接有锁定螺母;能够对锂电池的工作温度进行散热或升温,保证良好的工作条件,同时结构稳定,方便安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域,具体为一种高安全性多功能的动力锂电池组。

背景技术

现有的动力锂电池系统大多采用多颗电芯并联组成模块、多级模块串联的方式进行电池成组。目前市场上的电芯主要是磷酸铁锂电芯和三元锂电芯。动力电池安装空间受到车辆制约,而三元锂电芯能量密度高,循环性能好,更能满足电动汽车对于续航里程的要求。锂电池的适宜工作温度为0°C~60°C,而在极端的温度环境下电芯无法正常充放电,电池组就无法正常工作,同时电芯容易出现松动,稳定性有待提升,为此,我们提出一种高安全性多功能的动力锂电池组。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种高安全性多功能的动力锂电池组,能够对锂电池的工作温度进行散热或升温,保证良好的工作条件,同时结构稳定,方便安装和拆卸,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高安全性多功能的动力锂电池组,包括座盒、组架和锂电池;

座盒:内侧设有保护罩,所述保护罩的下端卡接有加热器,所述保护罩前后侧面的两端均设有锁定器;

组架:包括上架板、下架板、定位槽、通孔、连接螺栓和锁定螺母,所述上架板和下架板均呈矩形且向下相对,所述上架板和下架板的中部等距分布有定位槽,所述定位槽的中部设有通孔,所述上架板和下架板四角设有螺栓孔,所述连接螺栓有四根且分别穿过四个螺栓孔,所述连接螺栓的上端螺纹连接有锁定螺母;

锂电池:设在上架板和下架板相对的两个定位槽之间,所述锂电池的间隙内侧设有定位座,所述定位座为两端敞口的管座,所述定位座的中部与锂电池的侧面贴合,所述锂电池的电极处设有接线板,且定位座的中部设有散热孔;

其中:还包括侧挡和温控器,所述侧挡设在连接螺栓的中部,所述温控器安装在座盒的上表面,所述温控器的输入端与外部电源的输出端电连接,所述温控器的输出端与加热器的输入端电连接。

进一步的,所述座盒包括侧板、风机座和底座,所述风机座的中部安装有风机,所述风机座的两端下侧相对固定有侧板,所述侧板的下端固定有底座之间,所述风机的输入端与温控器的输出端电连接。在风机座内安装风机,起到导流的作用,方便进行散热和升温,保证良好的工作温度。

进一步的,所述锁定器包括插接座、卡杆和锁紧螺栓,所述插接座两两一组固定在保护罩前后侧面的边缘位置,所述卡杆为“匚”型杆,所述卡杆的两个水平部分穿过同一组插接座中部的轴孔,所述插接座前侧的螺纹孔内设有锁紧螺栓。通过锁定器对保护罩限位,起到与座盒配合安装的效果,方便进行拆卸。

进一步的,所述侧挡包括挡板和插套,所述挡板的两端相对固定有插套,所述连接螺栓的中部穿过对应侧插套中部的轴孔。侧挡对边缘位置的锂电池进行隔离。

进一步的,还包括卡扣和定位管,所述定位管固定在定位座的两端,所述定位管穿过上架板和下架板中部的锁定孔,所述定位管端面的缺槽内一体成型有卡扣。通过定位管实现定位座的安装。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本高安全性多功能的动力锂电池组,具有以下好处:

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