[实用新型]一种极耳焊接压紧装置及极耳焊接设备

说明书

本实用新型涉及动力电池制造技术领域，公开了一种极耳焊接压紧装置及极耳焊接设备，用于在极耳和汇流排焊接的过程中，将极耳压紧在汇流排上。极耳焊接压紧装置包括压紧组件、弹性件和吸尘罩。压紧组件包括间隔设置的基座和环状压嘴，压嘴包括沿周向间隔设置的多个压紧部。每个压紧部与基座之间均设置弹性件，弹性件能够改变压紧部与基座之间的距离。吸尘罩罩设在压嘴外。本实用新型保证了焊接的牢固程度，保证了产品的合格率，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池制造技术领域，尤其涉及一种极耳焊接压紧装置及极耳焊接设备。

背景技术

极耳激光焊接工序是软包电池生产的关键工序，即模组内部的软包电池的极耳通过激光焊接在汇流排上。软包电池的极耳焊接的难度较高。通常焊接步骤是先将汇流排放置在极耳旁，再把极耳朝向汇流排的方向折弯90°形成L型，形成两个垂直连接的连接边，远离软包电池的连接边朝向软包电池的电芯的一侧贴合于汇流排，使得软包电池的电芯与上述连接边分别置于汇流排两侧，然后采用焊接压紧装置从极耳的上述连接边的上方压向汇流排并压紧，然后再将该连接边与汇流排焊接。极耳在折弯处容易成弧形面，也就是说两个连接边之间的连接处为弧形面，弧形面的高度较高，现有技术中压紧装置的压嘴采用一体式环状结构，中间设置通道，环状激光能够穿过压嘴的通道进行焊接。由于极耳折弯处具有弧度，当压嘴压向极耳时，若压嘴接触极耳的接触面的一边与弧形面接触，则导致另一边悬空，无法保证压紧极耳，不易将极耳与汇流排压牢固，使得极耳在焊接时与汇流排之间易存在缝隙，发生焊裂或爆点，导致模组报废，如果极耳与汇流排之间焊接不牢固，还容易在车辆颠簸的过程中发生极耳断裂导致车辆故障甚至着火等事故，降低了安全性。而且焊接时产生的烟雾容易影响焊接效果，降低合格率。

基于此，亟需一种极耳焊接压紧装置及极耳焊接设备用来解决如上提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种极耳焊接压紧装置及极耳焊接设备，保证了焊接的牢固程度，保证了产品的合格率，提高了安全性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种极耳焊接压紧装置，用于在极耳和汇流排焊接的过程中，将所述极耳压紧在所述汇流排上，包括：

压紧组件，所述压紧组件包括间隔设置的基座和环状压嘴，所述压嘴包括沿周向间隔设置的多个压紧部；

弹性件，每个所述压紧部与所述基座之间均设置所述弹性件，所述弹性件能够改变所述压紧部与所述基座之间的距离；

吸尘罩，所述吸尘罩罩设在所述压嘴外。

优选地，所述极耳焊接压紧装置还包括连接杆，所述连接杆的一端与所述压紧部连接，另一端穿设所述弹性件，所述弹性件的一端抵接于所述基座，另一端与所述连接杆连接。

优选地，所述基座上还设置有容置槽，所述弹性件置于所述容置槽内，所述弹性件的端部抵接于所述容置槽的槽底面。

优选地，所述容置槽的槽底面上开设有导向孔，所述连接杆的端部穿过所述弹性件并活动穿设于所述导向孔内。

优选地，所述压紧组件还包括限位件，所述限位件包括止挡部和连接部，所述连接部与所述基座连接，所述止挡部连接于所述连接部，所述压嘴朝向所述基座的一端凸设有连接座，所述止挡部和所述基座分别设置在所述连接座的两侧，当所述压嘴远离所述极耳时，所述连接座与所述止挡部抵接。

优选地，所述吸尘罩上设置有吸气孔和吹气孔，所述吸气孔通过管路与吸气件连接，所述吹气孔通过管路与吹气件连接。

优选地，所述压嘴上开设有多个通气孔，所述通气孔均连通于所述压嘴的内外两侧。

优选地，所述极耳焊接压紧装置还包括第一驱动件，所述第一驱动件的输出端与所述压紧组件连接并能够驱动所述压紧组件运动以使所述压嘴靠近或远离所述极耳。