[实用新型]一种起重机横梁装置有效
申请号: | 202120544734.1 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN214653057U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 沈兵 | 申请(专利权)人: | 苏州库力铁重工有限公司 |
主分类号: | B66C7/00 | 分类号: | B66C7/00 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
地址: | 215213 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 横梁 装置 | ||
本实用新型公开了一种起重机横梁装置,包括横梁主体、增高箱、支柱和安装卡套,所述横梁主体的底端设置有凹块,且横梁主体底端的两侧皆活动连接有安装卡套,所述安装卡套内部两侧的底端皆固定连接有卡块,且安装卡套的底端固定连接有支柱,支柱的底端固定连接有固定箱,且支柱的底端活动连接有增高箱,所述固定箱内部的底端设置有第二通槽,且固定箱内部的顶端设置有第二螺纹孔。本实用新型通过在横梁主体的底端设置的凹块,加强筋的设置可以增加横梁主体整体的强度,且在起吊时,横梁主体会挤压第一弹簧,并挤压支撑梁,从而使支架可以挤压第二弹簧,并使支架将力分担在支撑梁的底端,从而可以实现起吊时的缓冲作用,提高了其起吊中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及起重机横梁技术领域,具体为一种起重机横梁装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车;而随着我国工业的迅速发展,用于起重大型物体的起重机也随之飞速发展,起重机在露天场合中得到了广泛的应用,现有的起重机横梁装置,在使用过程中还存在许多问题,具体问题如下所述:
1、现有的起重机横梁装置,在使用过程中,使用高度固定,不能根据需求对其高度进行调节;
2、现有的起重机横梁装置,在使用过程中,两端没有设置缓冲结构,起吊时稳定性不佳;
3、现有的起重机横梁装置,在使用过程中,横梁的安装操作复杂,使对其安装使用时较为简便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机横梁装置,以解决上述背景技术中提出的不能根据需求对其高度进行调节,两端没有设置缓冲结构,横梁的安装操作复杂等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机横梁装置,包括横梁主体、增高箱、支柱和安装卡套,所述横梁主体的底端设置有凹块,且横梁主体底端的两侧皆活动连接有安装卡套,所述安装卡套内部两侧的底端皆固定连接有卡块,且安装卡套的底端固定连接有支柱,所述支柱的底端固定连接有固定箱,且支柱的底端活动连接有增高箱,所述固定箱内部的底端设置有第二通槽,且固定箱内部的顶端设置有第二螺纹孔。
优选的,所述横梁主体外部底端的两侧皆设置有槽口,且横梁主体的内部固定连接有加强筋。
优选的,所述槽口内部的顶端设置有插孔,且槽口底端的两侧皆设置有卡槽。
优选的,所述凹块内部顶端的两侧皆固定连接有第一弹簧,且凹块顶端的中间位置固定连接有支撑梁。
优选的,所述支撑梁顶端的两侧皆固定连接有支架,且支架的两侧皆固定连接有第二弹簧。
优选的,所述增高箱内部的底端设置有第一通槽,且第一通槽内部的顶端设置有第一螺纹孔。
优选的,所述增高箱顶端的中间位置固定连接有固定块,且固定块顶端的中间位置固定连接有螺纹柱。
优选的,所述卡块的外径大小与卡槽的内径大小相匹配,所述安装卡套外部顶端的两侧皆固定连接有固定螺母,且固定螺母的内部活动连接有限位螺栓。
优选的,所述固定螺母的内部设置有内螺纹,且限位螺栓的外部设置有与其内螺纹匹配的外螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该种起重机横梁装置,通过在支柱的底端活动连接的多个增高箱,增高箱可以带动固定块置于第二通槽内部,并使螺纹柱可以插入第二螺纹孔内部,此时转动增高箱可以带动螺纹柱在第二螺纹孔内部转动,从而使螺纹柱可以进入第二螺纹孔内部,从而实现增高箱与固定箱之间的连接,同理可以选择合适数量的增高箱进行安装,则可以对横梁的使用高度进行调节。
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