[实用新型]中继设备以及列车通讯系统

说明书

本实用新型提供一种中继设备以及列车通讯系统。其中，中继设备在无线通讯弱场环境中使用，控制模块、信号转发模块和上下行漏缆组成用于转发列尾装置的信号的第一通讯链路；控制模块、语音转发模块和上下行漏缆组成用于转发手持电台的语音信息的第二通讯链路；射频开关模块与控制模块通讯连接，用于选择性地启用第一通讯链路和第二通讯链路中的一个。本实用新型提供一种列车通讯系统，包括车头控制装置、列尾装置、网管模块以及上述中继设备，车头控制装置和列尾装置能够通过中继设备通讯连接；网管模块用于远程控制控制模块。本实用新型提供的中继设备以及列车通讯系统能够保证车头控制装置与列尾装置的正常通讯，从而保证列车行车安全。

技术领域

本实用新型涉及通讯技术领域，尤其涉及一种中继设备以及列车通讯系统。

背景技术

列车尾部安全防护装置，也称作列尾装置，是一种重要的行车安全设备。列尾装置与车头设置的自动控制装置共同作用，能够提高列车的行车安全，提高调车及接发车的作业效率，因此，列尾装置在铁路运输中得到了广泛的应用。

现有技术中，当列车行驶进山区、隧道等无线通讯弱场区域时，列尾装置与控制装置的无线通讯不稳定，这种现象不仅影响列车运行速率，而且危及行车安全。

因此，需要一种在无线通讯弱场环境中使用的中继设备，以便保证车头控制装置与列尾装置的正常通讯。

实用新型内容

本实用新型提供一种中继设备以及列车通讯系统，用以解决现有技术中列车运行至无线通讯弱场区域时，列尾装置与控制装置的无线通讯不稳定的问题。

本实用新型提供一种中继设备，用于在无线通讯弱场环境中使用，包括：

上下行漏缆、射频开关模块、转发模块以及控制模块；其中，所述转发模块包括信号转发模块和语音转发模块；

所述控制模块、所述信号转发模块和所述上下行漏缆组成第一通讯链路，所述第一通讯链路用于转发列尾装置的信号；所述控制模块、所述语音转发模块和所述上下行漏缆组成第二通讯链路，所述第二通讯链路用于转发手持电台的语音信息；

所述射频开关模块与所述控制模块通讯连接，用于选择性地启用所述第一通讯链路和第二通讯链路中的一个。

在一种可实现方式中，所述控制模块包括存储子模块，所述存储子模块用于储存所述信号转发模块和/或所述语音转发模块的信息。

在一种可实现方式中，还包括漏缆监测模块，所述漏缆监测模块与所述上下行漏缆和所述控制模块通讯连接，所述漏缆监测模块用于监测漏缆的故障信息；

所述存储子模块还用于储存所述漏缆监测模块监测到的所述故障信息。

在一种可实现方式中，还包括光调制解调器，所述漏缆监测模块通过所述光调制解调器与所述控制模块通讯连接，所述光调制解调器还用于与IP网络通讯连接。

在一种可实现方式中，还包括功分器，所述射频开关模块通过所述功分器与上下行漏缆通讯连接，所述功分器用于将当前正在转发的所述列尾装置的信号或所述手持电台的语音信息分成两路相等的信号输出，或者，所述功分器用于将上下行漏缆当前正在接收的所述列尾装置的信号或所述手持电台的语音信息合并输入。

在一种可实现方式中，还包括合路器，所述上下行漏缆通过所述合路器与所述功分器通讯连接，所述合路器用于将所述漏缆监测模块的信号以及当前正在转发的所述列尾装置的信号或所述手持电台的语音信息合并输出，或者，所述合路器用于将漏缆信号分成不同频率的信号输入给所述漏缆监测模块以及当前被选择进行信号转发的所述信号转发模块和所述语音转发模块中的一个。

在一种可实现方式中，还包括电源模块和滤波器，所述电源模块通过所述滤波器与所述控制模块供电连接，所述电源模块包括主电源和备用电源，所述主电源为直放站电源，所述备用电源为蓄电池。