[实用新型]起吊球底锥形舱的兜形吊具

说明书

本实用新型提供了起吊球底锥形舱的兜形吊具，属于航天领域，包括十字平网、主吊带和多条分吊带，多个分吊带，成十字交叉状，贯穿于平网的网格间，为竖向起吊的主受力带；主吊带首尾闭合形成环形，贯穿于所有分吊带环眼，用于将吊网收口和起吊；吊网收紧带，待主吊带收口后，对被吊物进行周向固定；防雨布，在被吊物中心范围内与十字平网内侧缝制固定，在其边沿缝制多处袢带，待收口后，穿栓紧绳进行系固，对被吊物形成防护。本实用新型结构简洁，具备周向收紧、竖向起吊等功能，可保证被吊物的安全性。

技术领域

本实用新型属于航天领域，涉及返回舱，尤其涉及起吊球底锥形舱的兜形吊具。

背景技术

返回舱又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。返回舱和推进舱脱离后，返回舱返回，推进舱焚毁，而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作一段时间。

目前没有专门用于可以竖直起吊球底锥形结构的吊具，因此对于回落到地面后没有吊点的返回舱，能够实现平稳可靠起吊的回收问题就亟待解决。目前，传统的兜形吊具可分为方格形平网和经纬形平网两类。方格形平网主要用于建筑、工矿、民用生活等领域，其通用性较强，但是对于返回舱的球底锥形结构，不能对舱体进行很好的包裹，会造成舱体倾斜，同时吊网局部受力，对吊装安全性会有影响。经纬形平网除了上述的特点外，其纬向的吊带做成圆环状，在平铺展开状态会局部打弯，缠绕打结，不利于完成舱体的包覆。故不能采用传统吊装方式吊装。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供起吊球底锥形舱的兜形吊具，针对传统兜形网状吊具用于球底锥形结构时会出现被吊物倾斜、吊网局部受力、平铺状态局部打弯等问题，进而设计出本申请，专用于圆底锥形物起吊的兜形吊具，该吊具结构简洁，具备周向收紧、竖向起吊等功能，可以将球底锥形物体包裹起吊，进行转运，起吊时主、分吊带协同作用，吊带受力合理能够保证被吊物的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：起吊球底锥形舱的兜形吊具，包括十字平网、主吊带和多条分吊带，

多个分吊带，成十字交叉状，贯穿于平网的网格间，为竖向起吊的主受力带；

主吊带首尾闭合形成环形，贯穿于所有分吊带环眼，用于将吊网收口和起吊；

吊网收紧带，待主吊带收口后，对被吊物进行周向固定；

防雨布，在被吊物中心范围内与十字平网内侧缝制固定，在其边沿缝制多处袢带，待收口后，穿栓紧绳进行系固，对被吊物形成防护。

进一步的，吊网收紧带一端缝制在十字平网的相邻横边和竖边上，另一端安装有紧固器和双排勾，调节吊网收紧带的张紧度。

进一步的，吊网收紧带成环形设置，且从内而外设置为同心的多圈，在主吊带形成的环形区域内均布设置。

进一步的，十字平网由多条横竖相织的扁平纤维编织带组成，构成相互垂直交叉的两个大长方形，横竖相织的扁平纤维编织每个结点处均进行连接固定，每个网格为方形，为周向固定的主承力网。

进一步的，分吊带采用扁平纤维编织带，端部设置环眼，成十字交叉状，贯穿于平网的网格间，其规格尺寸比十字平网用材料大，作为竖向起吊的主受力带。

进一步的，主吊带由扁平纤维编织带组成，主吊带的材料规格大于分吊带的材料规格。

进一步的，十字平网由多条斜向相织的扁平纤维编织带组成，共同构成相互垂直交叉的两个大三角形，每个网格为菱形。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。