[实用新型]用于车用空调的出风装置有效
申请号: | 202120548328.2 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN215398090U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 陶林;谢虹;朴雨植;金奉奎;马乐 | 申请(专利权)人: | 泰铂(上海)环保科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34;B60H1/00 |
代理公司: | 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 | 代理人: | 杨威炜 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空调 装置 | ||
本申请涉及一种用于车用空调的出风装置,包括:空调内饰壳体,包括与空调系统风道流体相通的开口;出风口安装壳,可拆卸地插接到所述空调内饰壳体的所述开口上,并且包括安装口,以及出风口主体,可拆卸地连接到所述出风口安装壳上,其中所述风口安装壳和所述出风口主体包括风格各异的多套,并且根据用户的需要而彼此置换。本申请的车用空调出风装置可广泛用于车用空调。
技术领域
本实用新型涉及车用空调出风技术领域,具体而言,涉及车用空调的出风装置。
背景技术
车用空调出风口属于车内内饰部件,一般布置于驾驶舱内或乘坐位上方位置,当需要调节车内温度时,可开启空调进行制冷或制热,风就从汽车空调出风口出来,给人带来舒适的感觉。
考虑到使用者的不同需要,以求达到更加的舒适效果,根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同,可以分为以下两种:第一种为球形汽车空调出风口,风向调节通过旋转壳体来实现,出风量大小通过表面设计的结构来控制;第二种为条形格栅型汽车空调出风口,设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片,还有用于关闭出风口的风门结构。两种不同的空调出风口都需要配套的车内壳体进行安装。
为了适应不同使用者对空调出风的要求,如果可以随时更换车用空调出风口,解决出风口单一的问题,可以给客户更多选择,实现出风口多样化,将达到更舒适的使用效果,也省去了更换车用空调内饰壳体的成本和繁琐。
发明内容
本申请所要解决的技术问题是车用空调出风口形式单一,不能满足对空调出风的不同需求。
为解决上述技术问题,本申请提供了一种用于车用空调出风装置,包括:空调内饰壳体,包括与空调系统风道流体相通的开口;出风口安装壳,可拆卸地插接到空调内饰壳体的开口上,并且包括安装口;以及出风口主体,可拆卸地连接到出风口安装壳上,其中风口安装壳和所述出风口主体包括风格各异的多套,并且根据用户的需要而彼此置换。
根据本申请的实施例,出风口安装壳可包括设置在相对两侧上的插接板,并且所述插接板的两端为卡槽,空调内饰壳体的开口处可设有与卡槽相适配的卡柱。当卡槽呈圆弧状,卡柱可为相应的圆柱体。
根据本申请的实施例,插接板的内侧表面设有多个间隔均匀的竖直卡条,并且与空调内饰壳体插接时可进一步的夹持开口处。
根据本申请的实施例,插接板的外侧表面光滑或有防滑设计。
根据本申请的实施例,出风口安装壳的安装口与出风口主体的形状相适应,当出风口主体为圆形时,出风口安装壳的安装口可为相应的圆形口。圆形出风口主体外侧设有外螺纹时,安装口内侧则可设有内螺纹,圆形出风口主体和圆形安装口进行螺纹连接。当出风口主体为方形时,安装口为相应的方形口。出风口主体设有多个垂直于出风口主体的导风条,方形安装口内设有卡口,用于导风条的卡入,方形出风口主体和方向安装口进行卡扣连接。但本申请不限于此,而是出风口主体可具有其它形状和风格,例如,出风口主体的叶片可以带有颜色调整、形状调整和装配关系调整。
根据本申请的实施例,出风口安装壳和空调内饰壳体都可是塑料材料和注塑成型。
相对于现有技术,根据本申请的用于车用空调的出风装置,具有如下有益效果:一般车用空调出风口都是单一适配地安装在车内,然而,在本申请的出风装置中,出风口安装壳与空调内饰壳体设计为适配的可拆卸安装,其中出风口安装壳可装有不同形式的出风口主体,使用者可以根据自己的需要方便地更换不同的出风口安装壳但不用更换掉空调内饰壳体,提高了享受又避免了更换空调内饰壳体的繁琐和所耗成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
图1为根据本申请的车用空调出风装置的分解图;
图2为图1中空调内饰壳体的主视图;
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