[实用新型]用于车用空调冷凝器振动试验的固定装置有效
申请号: | 202120548336.7 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN215414277U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 陶林;谢虹;朴雨植;孔三九;陈井昊 | 申请(专利权)人: | 泰铂(上海)环保科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 | 代理人: | 杨威炜 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空调 冷凝器 振动 试验 固定 装置 | ||
本申请涉及用于车用空调冷凝器振动试验的固定装置,包括:固定支架,包括平行设置的一对纵梁和与一对纵梁垂直设置的一对横梁,以形成矩形的固定支架,一对纵梁在彼此对应的一侧上设有滑槽;滑板,与一对横梁平行设置,其两端设有滑块以分别可滑动地配合在一对纵梁的滑槽内;以及置物板,包括分别竖直地固定在滑板和一个横梁上的第一立板和第二立板,二者相对于纵梁之一具有相同的距离,其每一个在不同高度上设有彼此对应的用于挂物的多个固定孔,根据不同的冷凝器尺寸,随着滑板相对于固定支架的滑动调整第一立板和第二立板之间的距离,并且,根据不同的冷凝器尺寸,选择悬挂冷凝器所需的固定孔。该固定装置可用于多种试验物件的固定。
技术领域
本实用新型涉及空调冷凝器振动试验的固定装置,具体而言,涉及适用多种规格车用空调冷凝器振动试验的固定装置。
背景技术
车用空调冷凝器具有多种规格,在研发车用空调冷凝器的过程中,针对每一种车用空调冷凝器设计并制造一套固定装置,因此存在以下一些问题:一是工装的材料费用高,加工时间长,加工费用高;二是车用空调冷凝器规格较多,因此使用的固定装置较多,需要配置较大空间来存储这些工装,占用生产场地的空间,增加管理成本,降低生产效率且增加了生产成本。
实用新型内容
本申请所要解决的技术问题是车用空调冷凝器的固定装置形式单一,一种工装不能用于多种车用空调冷凝器,造成工装数量多、占用空间、管理和存储成本高等问题。
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种用于车用空调冷凝器振动试验的固定装置,包括固定支架,包括平行设置的一对纵梁和与一对纵梁垂直设置的一对横梁,一对纵梁和一对横梁通过固定连接而形成矩形的固定支架,并且一对纵梁的每一个在彼此对应的一侧上设有滑槽;滑板,与一对横梁平行设置,其两端设有滑块以分别可滑动地配合在一对纵梁的每一个的滑槽内;以及置物板,包括第一立板和第二立板,第一立板竖直地固定在滑板上,第二立板竖直地固定在一对横梁中远离滑槽一侧的横梁上,第一立板和第二立板相对于纵梁之一具有相同的距离,并且第一立板和第二立板的每一个在不同高度上设有彼此对应的用于挂物的多个固定孔,其中,根据不同的冷凝器尺寸,随着滑板相对于固定支架的滑动调整第一立板和第二立板之间的距离,并且其中,根据不同的冷凝器尺寸,选择悬挂冷凝器所需的第一立板和第二立板上的固定孔。
根据本申请的实施例,固定装置还可包括支撑架,支撑架包括分别支撑第一立板的第一支撑架和支撑第二立板的第二支撑架。
根据本申请的实施例,第一立板和第二立板上相对应的固定孔可具有相同的水平高度。
根据本申请的实施例,固定孔可为竖向设置的跑道形状。
根据本申请的实施例,纵梁的滑到上设有多个定位孔,并且滑块上设有与定位孔对应的贯穿孔,贯穿孔与定位孔采用固定件固定以定位滑块的位置。
根据本申请的实施例,固定支架设有成对角线交叉的加强梁。
根据本申请的实施例,滑槽一端可开口,另一端可封闭。
根据本申请的实施例,第一支撑架可为平行设置的两根槽钢,其每一个的两端分别与滑板和第一立板可固定连接;并且第二支撑架为平行设置的两根槽钢,其每一个的两端分别与横梁和第二立板可固定连接。
根据本申请的实施例,固定装置的各组成部件的材料可包括钢板、角钢、槽钢、不锈钢。
根据本申请的实施例,一对横梁、一对纵梁、第一立板、第二立板、支撑架、加强梁的材料可包括槽钢。
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