[实用新型]一种便于安装的汽车车门外装饰板

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车车门外装饰板，涉及汽车饰板技术领域，包括上板，所述上板的下方设置有下板，所述上板的内部一侧设置有限位结构，所述上板的内部另一侧设置有卡紧结构，所述限位结构包括压缩弹簧、活动杆、限位电动伸缩杆、限位弹簧和限位块。该便于安装的汽车车门外装饰板，通过一级连接杆、二级连接杆、三级连接杆和四级连接杆的配合设置，使该便于安装的汽车车门外装饰板具备了高效率传动的效果，从而起到了可将挡板送至到下板内的作用，通过卡紧结构和限位结构的配合设置，在使用的过程中可以通过活动杆进行卡紧也可以通过挡板进行卡紧，进而起到了方便、快捷的作用，达到了便于安装的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车饰板技术领域，具体为一种便于安装的汽车车门外装饰板。

背景技术

三角装饰板背面直接注塑成型，有至少两个圆形柱子，在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔，在安装孔上套有尼龙护环，通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。

现阶段车门装饰板都是通过螺柱与其固定，需要工人一个螺柱一个螺柱的往上拧紧，这样很繁琐，而且螺柱经过长时间的使用会出现螺柱老化、松动的情况，严重的话会造成车门外装饰板损坏不能使用的现象。所以目前车门装饰板存在不便于安装、使用寿命较短等缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的汽车车门外装饰板，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的汽车车门外装饰板，包括上板，所述上板的下方设置有下板，所述上板的内部一侧设置有限位结构，所述上板的内部另一侧设置有卡紧结构，所述限位结构包括压缩弹簧、活动杆、限位电动伸缩杆、限位弹簧和限位块，所述上板的下表面一侧开设有方槽，所述方槽的内顶壁与压缩弹簧固定连接，所述压缩弹簧的一端与活动杆固定连接，所述方槽的内侧壁一侧与限位电动伸缩杆固定连接，所述限位电动伸缩杆的活动端端面与限位弹簧固定连接，所述限位弹簧的一端与限位块固定连接，所述活动杆的外侧面一侧开设有若干个与限位块相适配的凹槽。

可选的，所述下板的上表面一侧开设有与活动杆相适配的圆槽，所述圆槽的内侧壁固定连接有卡紧电动伸缩杆，所述卡紧电动伸缩杆的活动端端面固定连接有卡紧块，所述卡紧块与凹槽相适配。

可选的，所述卡紧结构包括伺服电机、螺杆、固定块、活动块和电机箱，所述上板的内侧壁一侧通过伺服电机座与伺服电机固定连接，所述伺服电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的一端与螺杆固定连接。

可选的，所述上板的内顶壁一侧与固定块固定连接，所述上板的内侧壁中部固定连接有方形块,所述固定块的下表面固定连接有矩形块，所述螺杆的外侧面与活动块螺纹连接。

可选的，所述矩形块的外侧面一侧活动连接有一级连接杆，所述一级连接杆的外侧面一侧面与方形块活动连接，所述方形块的外侧面活动连接有二级连接杆，所述二级连接杆的外侧面一侧固定连接有滑动块，矩形块外侧面另一侧固定连接有三级连接杆，所述三级连接杆的外侧面一侧与活动块活动连接。

可选的，所述活动块的外侧面一活动连接有四级连接杆，所述四级连接杆的外侧面一侧与滑动块活动连接，所述滑动块的下表面与电机箱固定连接，所述电机箱的内顶壁通过马达座固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有挡板，所述挡板的外侧面一侧与下板的内顶壁抵接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的汽车车门外装饰板，具备以下有益效果：