[实用新型]一种车窗升降器钢丝绳捻股装置

权利要求书

1.一种车窗升降器钢丝绳捻股装置，其特征在于，包括：

底座（1），所述底座（1）上设置有第一固定架（2）；

支撑架（201），所述第一固定架（2）上设置有支撑架（201）；

第一转轴（3），所述第一固定架（2）内均匀间隔转动式设置有三个第一转轴（3）；

第一齿轮（4），三个所述第一转轴（3）上均设置有三个第一齿轮（4）；

第一皮带轮组件（5），三个所述第一转轴（3）底端之间设置有第一皮带轮组件（5），第一皮带轮组件（5）由三个皮带轮和一个皮带轮组成，三个第一转轴（3）底端分别设置有一个皮带轮，三个皮带轮之间设置有平皮带；

支撑柱（6），所述底座（1）中心位置设置有支撑柱（6）；

第二齿轮（7），所述支撑柱（6）上设置有三个第二齿轮（7），三个第二齿轮（7）上均匀间隔开有六个圆孔，三个第二齿轮（7）与九个第一齿轮（4）相互啮合；

动力机构（8），所述底座（1）上设置有动力机构（8）；

卡紧机构（9），上部的所述第二齿轮（7）上设置有卡紧机构（9）。

2.如权利要求1所述的一种车窗升降器钢丝绳捻股装置，其特征在于，动力机构（8）包括：

电机座（801），所述底座（1）上设置有电机座（801）；

固定套（802），所述电机座（801）上设置有固定套（802）；

伺服电机（803），所述固定套（802）内设置有伺服电机（803）；

第二皮带轮组件（804），所述伺服电机（803）的输出轴与一侧的第一转轴（3）底端之间设置有第二皮带轮组件（804），第二皮带轮组件（804）由两个皮带轮和一个平皮带组成，伺服电机（803）的输出轴上设置有皮带轮，一侧的第一转轴（3）底端设置有另一个皮带轮，两个皮带轮之间设置有平皮带。

3.如权利要求2所述的一种车窗升降器钢丝绳捻股装置，其特征在于，卡紧机构（9）包括：

支撑杆（901），上部的所述第二齿轮（7）上均匀间隔设置有五个支撑杆（901）；

钢丝套（902），五个所述支撑杆（901）上设置有钢丝套（902）；

限位壳（903），所述钢丝套（902）上均匀间隔设置有六个限位壳（903）；

卡紧板（904），六个所述限位壳（903）上均滑动式设置有卡紧板（904）；

弹性件（905），六个所述卡紧板（904）两侧与六个限位壳（903）之间均设置有弹性件（905），弹性件（905）初始状态为压缩状态。

4.如权利要求3所述的一种车窗升降器钢丝绳捻股装置，其特征在于，捋线机构（10）包括：

定位座（1001），所述支撑柱（6）下部设置有定位座（1001）；

第二固定架（1002），所述定位座（1001）上设置有六组第二固定架（1002）；

第二转轴（1003），每组所述第二固定架（1002）之间均转动式设置有第二转轴（1003）；

钢丝限位筒（1004），所述定位座（1001）上均匀间隔设置有六个钢丝限位筒（1004）；第三固定架（1005），定位座（1001）上均匀间隔设置有六组第三固定架（1005）；

第三转轴（1006），每组所述第三固定架（1005）之间均转动式设置有第三转轴（1006）；

第一绕线轮（1007），六个所述第三转轴（1006）上均设置有第一绕线轮（1007）；

万向轮（1108），所述定位座（1001）底部转动式设置有一圈万向轮（1108），万向轮（1108）与底座（1）滑动配合。