[实用新型]一种多功能安全急救包锁

说明书

本实用新型公开了一种多功能安全急救包锁，涉及安全防护装置技术领域，旨在解决若水控组件意外损坏，包体无法打开，溺水者则无法手动打开包体进行自救，导致生还几率降低的问题。其技术方案要点是，包括包体、包盖、氧气瓶以及气管，包体内设置有自动开盖组件和手动开盖组件，手动开盖组件包括手柄以及连接在手柄驱动端的手动端齿轮，包体内设置有与瓶塞相固定的移动推杆，移动推杆的背面上连接有固定座，固定座的侧面上设置有与手动端齿轮相啮合的手动端齿条。既可以手动开盖，也可以自动开盖，移动推杆移动打开包盖的同时，瓶塞不再封堵住气管，氧气顺利从气管流出，供溺水者呼吸使用，给落水人员提供应急呼吸，延长自救时间，提高生还几率。

技术领域

本实用新型涉及安全防护装置的技术领域，尤其是涉及一种多功能安全急救包锁。

背景技术

在交通出行过程中经常碰到突发状况，每年都会有交通工具落水、水浸事故的发生，造成车内人员死亡的悲剧，严重威胁了人民群众的生命安全。

现有申请公布号为CN11202992761A的中国专利公开了一种落水用安全自救包，包括设置于交通工具外的包体、设置于包体内的纺锤形的防水气囊以及控制包体自动打开的水控组件，防水气囊的底端连接有出气管，出气管的末端连接有位于车内的呼吸面罩。水控组件包括设置于交通工具驾驶室前引擎盖下的水浸传感器、与水浸传感器电连接的控制器，控制器密封连接有蓄电池应急电源。交通工具落水后，水浸传感器将检测到的信号传到控制器，在控制器的作用下开启包体，使得防水气囊从包体中逸出。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：若水控组件意外损坏，包体无法打开，溺水者则无法手动打开包体进行自救，导致生还几率降低，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能安全急救包锁，其具有方便溺水者打开自救包、给落水人员提供应急呼吸的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多功能安全急救包锁，包括包体、包盖、沿包体长度方向放置于包体内的氧气瓶以及连通在氧气瓶侧面上的气管，所述氧气瓶内设置有用于封堵气管的瓶塞，所述包体内设置有自动打开包盖的自动开盖组件和手动打开包盖的手动开盖组件，所述手动开盖组件包括设置在包体外侧的手柄以及连接在手柄驱动端的手动端齿轮，所述手动端齿轮位于包体内，所述包体内设置有与瓶塞相固定的移动推杆，所述移动推杆背离瓶塞的背面上连接有固定座，所述固定座的侧面上设置有与手动端齿轮相啮合的手动端齿条；所述移动推杆的背面上连接有牵拉钢丝，所述包体的内壁上沿包体长度方向设置有滑扣，所述滑扣的底面与牵拉钢丝相连接，所述包盖的内壁上设置有与滑扣相配合的锁体。

本实用新型进一步设置为：所述滑扣包括沿包体长度方向设置的滑块以及设置于滑块顶面上的卡扣，所述包体的内壁上设置有保持滑扣沿包体长度方向移动的导向组件。

本实用新型进一步设置为：所述导向组件包括沿包体长度方向固定于包体内壁上的导轨，所述导轨的侧面上沿导轨长度方向开设有容纳滑块的滑槽，所述导轨的顶面上开设有供卡扣伸出的让位槽。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽的端部嵌设有与滑块端面相抵接的弹簧，所述弹簧的弹力方向与滑块的长度方向一致。

本实用新型进一步设置为：所述自动开盖组件包括设置于包体内的电机以及连接在电机驱动端的电机端齿轮，所述固定座的侧面上设置有与电机端齿轮相啮合的电机端齿条，所述电机端齿条与手动端齿条分别位于固定座相对的两个侧面上。

本实用新型进一步设置为：所述包体内设置有控制电机启动的浮力控制组件。

本实用新型进一步设置为：所述浮力控制组件包括置于包体内底壁上的浮球以及环绕设置于浮球四周的防水叶片开关，所述防水叶片开关电连接有电线与电源板一。

本实用新型进一步设置为：所述包体的外壁上设置有与电机电连接的电源板二，所述电源板二上连接有开关按钮。