[实用新型]一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具

说明书

本申请涉及船舶和海工配套技术领域，且公开了一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具，包括底板，底板顶部设置有第一支撑柱的一端，第一支撑柱的另一端设置有转环本体夹具，转环本体夹具内部开设有转环本体卡孔，转环本体卡孔内部设置有第一磁铁，转环本体卡孔顶部设置有第一卡盖，第一支撑柱一侧设置有第二支撑柱。通过转环本体卡孔、环栓本体卡孔‑将转环本体、环栓本体同时固定，再加上第一磁铁、第二磁铁吸附作用使得转环本体、环栓本体更加稳固，再通过液压升降装置将加热装置送到合适位置对所需加热之处加热，进而实现热处理，更加方便卸扣。

技术领域

本申请涉及船舶和海工配套的领域，尤其是涉及一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具。

背景技术

目前高强韧性附件是开发海洋资源、发展海洋航运与海防建设的重要连接件，对海洋作业的安全有着至关重要的影响，传统的拆卸附件主要用于不同链节或系泊组件的连接，在拆卸过程中往往通过单独的夹具将转环本体固定，再通过其他工具进行热处理。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有环栓本体难以得到固定，卸扣难度较大缺陷。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具。

本申请提供的一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具采用如下的技术方案：

一种系泊链附件旋转卸扣的热处理夹具，包括底板，所述底板顶部设置有第一支撑柱的一端，所述第一支撑柱的另一端设置有转环本体夹具，所述转环本体夹具内部开设有转环本体卡孔，所述转环本体卡孔内部设置有第一磁铁，所述转环本体卡孔顶部设置有第一卡盖，所述第一支撑柱一侧设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱顶部设置有环栓本体夹具，所述环栓本体夹具内部开设有环栓本体卡孔，所述环栓本体卡孔内壁设置有第二磁铁，所述环栓本体夹具顶部设置有第二卡盖，所述第二支撑柱一侧设置有手柄，所述第二支撑柱底端设置有滑块，所述滑块外部设置有滑轨，所述第一支撑柱、第二支撑柱之间设置有加热装置，所述加热装置底部设置有液压升降装置，所述转环本体夹具与第一卡盖一端通过转轴连接，所述转环本体夹具与第一卡盖另一端通过固定梢连接。

通过采用上述技术方案，通过转环本体卡孔、环栓本体卡孔将转环本体、环栓本体同时固定，再加上第一磁铁、第二磁铁吸附作用使得转环本体、环栓本体更加稳固，再通过液压升降装置将加热装置送到合适位置对所需加热之处加热，进而实现热处理，更加方便卸扣。

优选的，所述第一支撑柱的一端与底板焊接，所述转环本体夹具与第一支撑柱的另一端焊接，所述第一卡盖一侧通过转轴与转环本体夹具一侧旋转连接，所述第一卡盖另一侧通过固定梢与转环本体夹具固定连接。

通过采用上述技术方案，从而实现第一卡盖的开闭及固定。

优选的，所述第一卡盖与转环本体夹具的夹缝处形成了转环本体卡孔，所述转环本体卡孔内部焊接有第一磁铁。

通过采用上述技术方案，从而使得转环本体固定更加稳固。

优选的，所述滑轨开设于底板，所述滑块与第二支撑柱底端焊接，所述滑轨内表面与滑块外表面相匹配，所述第二支撑柱底端通过设置在滑轨内部的滑块与底板滑动连接，所述滑块底部设置有异性滑槽与滑轨的表面相适配，达到限制滑块上下位移的作用，这样第二支撑柱在移动的过程中不会脱离底板。

通过采用上述技术方案，从而方便卸扣后转环本体、环栓本体的分离。

优选的，所述第二支撑柱顶端与环栓本体夹具焊接，所述环栓本体夹具与第二卡盖的夹缝处形成了环栓本体卡孔，所述环栓本体卡孔内壁焊接有第二磁铁。

通过采用上述技术方案，从而使得环栓本体固定更加稳固。

优选的，所述第二卡盖通过转轴与环栓本体夹具旋转连接，所述第二卡盖通过固定梢与环栓本体夹具固定连接。