[实用新型]一种消除灯具面罩雾气的装置以及汽车有效
申请号: | 202120552035.1 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN214840585U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王利;吴振安 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/20 | 分类号: | F21S45/20;F21S45/50;F21W107/10 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 灯具 面罩 雾气 装置 以及 汽车 | ||
本申请实施例提供一种消除灯具面罩雾气的装置以及汽车,属于汽车技术领域。包括覆盖于车灯外的外面罩,以形成容纳所述车灯的空腔;所述外面罩上具有向车灯方向凹陷的内凹部;所述内凹部上设置有出气通道,所述出气通道用于连通所述空腔与外界空气;在汽车行驶时,外界空气沿着所述外面罩外壁流动,以使所述内凹部外侧的空气压强小于所述空腔内部的空气压强,进而使得所述空腔内的空气从所述出气通道排出。使用本申请的消除灯具面罩雾气的装置,可以在节约制作成本的基础上,使得去湿除雾的效果更佳。
技术领域
本申请实施例涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种消除灯具面罩雾气的装置以及包括一种消除灯具面罩雾气的装置的汽车。
背景技术
汽车灯具面罩设置于汽车上,是用于给汽车车灯提供保护的一种透明罩。灯具面罩在使用一段时间后,空气中的水分会进入至灯具面罩内,其内部会出现水雾或水滴,从而影响车灯的透光率。
现有技术中,为了解决面罩出现水雾或水滴的问题,通常会设置通风孔来实现空气流动,或通过放置干燥剂来吸收灯具面罩内多余的水分,然而这些办法均无法完全解决面罩起雾的问题。
实用新型内容
本申请实施例在于提供一种消除灯具面罩雾气的装置以及汽车,旨在解决灯具面罩起雾的问题。
本申请实施例第一方面提供一种消除灯具面罩雾气的装置,包括覆盖于车灯外的外面罩,以形成容纳所述车灯的空腔;
所述外面罩上具有向车灯方向凹陷的内凹部;
所述内凹部上设置有出气通道,所述出气通道用于连通所述空腔与外界空气;
在汽车行驶时,外界空气沿着所述外面罩外壁流动,以使所述内凹部外侧的空气压强小于所述空腔内部的空气压强,进而使得所述空腔内的空气从所述出气通道排出。
可选地,还包括:灯壳与内面罩;
所述灯壳与所述外面罩连接,以形成容纳车灯的空腔;
所述内面罩设置于所述空腔内,与所述外面罩之间形成排气通道;
所述排气通道的一端与所述出气通道连通,所述排气通道的另一端与所述外面罩的内壁之间形成进气口;
所述空腔内的空气经过所述进气口,沿着所述排气通道,从所述出气通道排出。
可选地,所述灯壳远离所述进气口的位置设置有通气孔;
所述空腔内的空气从所述出气通道内排出后,外界空气从所述通气孔内进入至所述空腔内。
可选地,所述通气孔的开口边缘设置有第一透气膜。
可选地,所述出气通道的开口边缘设置有第二透气膜。
可选地,所述外面罩包括:第一外面罩与第二外面罩;
所述第一外面罩与所述排气通道之间形成所述进气口;
所述第一外面罩与所述第二外面罩之间通过所述内凹部连接;
所述内凹部与所述第一外面罩或所述第二外面罩之间的夹角在40°至100°的范围之内。
可选地,所述灯壳上设置有凹槽,所述外面罩的两端卡入所述凹槽内,以实现所述外面罩的定位。
可选地,所述外面罩的外壁上设置有密封板,所述密封板与所述凹槽开口边缘远离所述空腔的一侧抵触,用于对所述外面罩与所述凹槽之间的间隙进行密封。
本申请实施例第二方面提供一种汽车,包括如本申请实施例第一方面提供的一种消除灯具面罩雾气的装置。
有益效果:
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