[实用新型]一种基于红外补偿的车内监控系统

说明书

本实用新型公开了一种基于红外补偿的车内监控系统，包括底座，所述底座的外周均固定连接有外壳，所述底座的顶端右侧固定连接有通信主机，所述通信主机的顶端后部固定连接在第一导线的一端，所述第一导线的另一端固定连接在控制器的左端中部，所述控制器的顶端固定连接有显示屏，所述通信主机的左端前部固定连接在第二导线的一端，所述第二导线的另一端固定连接在GPS主机的右端中部。本实用新型中，通信主机能够实现车内情况的远程监控，通过红外线发射器能够发射红外线点阵，这样能够使摄像头在阴天晚上等光照不足条件下也能清楚的拍摄，通过储存硬盘能够储存监控记录，使用起来十分方便，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及监控技术领域，尤其涉及一种基于红外补偿的车内监控系统。

背景技术

车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题，监控系统支持通过多种终端进行监控，主要包括PC等客户端、电视墙、手机终端，并具备远程视频浏览、远程控制、多画面监视、手动录像、录像回放等功能，随着公共交通事业的蓬勃发展，公共交通营运人员在运营过程中的安全和管理也越来越被重视。

目前车内监控系统，存在拍摄角度有限制，存在监控盲区，同时，在阴天、晚上等光线较暗条件下监控系统的视频画面或者图片存在不清晰的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于红外补偿的车内监控系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于红外补偿的车内监控系统，包括底座，所述底座的外周均固定连接有外壳，所述底座的顶端右侧固定连接有通信主机，所述通信主机的顶端后部固定连接在第一导线的一端，所述第一导线的另一端固定连接在控制器的左端中部，所述控制器的顶端固定连接有显示屏，所述通信主机的左端前部固定连接在第二导线的一端，所述第二导线的另一端固定连接在GPS主机的右端中部，所述通信主机的左端后部固定连接在第四导线的一端，所述第四导线的另一端固定连接在监控主机的右端后部，所述监控主机顶端后部的左侧固定连接在第三导线的一端，所述第三导线的另一端固定连接在红外线发射器的顶端后部，所述红外线发射器的底端固定连接有摄像头，所述摄像头的底端固定连接有收声器，所述底座顶端中部的后部固定连接有储存硬盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的底端四角均固定连接有支腿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳的后端中部设置有散热窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通信主机的右端后部固定连接有天线。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座顶端中部的前部固定连接有GPS主机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的顶端左侧固定连接有监控主机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一导线贯穿外壳的顶端右侧，所述第三导线贯穿外壳的顶端左侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储存硬盘电性连接有监控主机，所述通信主机电性连接有显示屏。

本实用新型具有如下有益效果：