[实用新型]一种用于雨天换气的顶盖

说明书

本实用新型提供了一种用于雨天换气的顶盖装置，包括顶盖，所述顶盖上设有第一通风口，所述顶盖与密封框固定连接，所述密封框上靠近所述第一通风口处设有挡板，所述挡板上设有通风孔，所述密封框上设有第二通风口。本实用新型的技术方案通过设置顶盖、挡板和密封框，实现了在下雨天不向房车内部漏水的问题，防止雨水进入房车内；通过设置第一通风口、通风孔和第二通风口，使得即使在下雨天也能给房车内通风换气，保证车内的空气质量，在非下雨天可以打开盖子透光通风与平常款的换气装置无异，解决了下雨天汽车内不能通风换气的问题，提高车内空气质量和舒适度。

技术领域

本实用新型涉及房车顶盖技术领域，尤其是涉及一种用于雨天换气的顶盖。

背景技术

随着人们生活水平的提高，房车数量增加，人们对房车内空气质量的要求也随之提升，房车主要通过顶盖上的通风装置进行通风换气，传统顶盖换气装置有两种类型，机械款和动力款，机械款只是通过打开顶盖换气或透光；动力款则通过房车的电源来使电机带动风叶转动换气。以上两种换气装置在下雨天均不能使用，以免雨水落入车内，导致下雨天车内空气不能循环，空气质量差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于雨天换气的顶盖，该用于雨天换气的风扇顶盖能够保证车内的通风换气，即使在下雨天也能通过该实用新型进行通风换气而不使雨水落入车内，保障车内空气质量。

本实用新型提供一种用于雨天换气的顶盖，包括顶盖，所述顶盖上设有第一通风口，所述顶盖与密封框固定连接，所述密封框上靠近所述第一通风口处设有挡板，所述挡板上设有通风孔，所述密封框上设有第二通风口。

进一步地，所述第一通风口位于所述顶盖的一个侧面上。

进一步地，所述密封框包括横板，所述横板上设有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板与所述第二竖板的形状均为U型，所述第一竖板与所述第二竖板之间设有第二通风口。

进一步地，所述挡板与所述第二竖板密封连接，所述第二竖板的高度高于所述挡板的高度。

进一步地，所述横板上设有不少于两个第二螺纹孔。

进一步地，所述挡板上设有与所述第二螺纹孔相配合的第二螺栓孔，所述挡板与所述横板通过螺栓固定连接。

进一步地，所述挡板与所述第一通风口垂直，所述挡板的高度高于所述第一通风口的高度。

进一步地，所述挡板上设有不少于两个所述通风孔。

进一步地，所述顶盖上设有不少于两个第一螺纹孔。

进一步地，所述密封框上设有与所述第一螺纹孔相配合的第一螺栓孔，所述顶盖与所述密封框通过螺栓固定连接。

本实用新型的技术方案通过设置顶盖、挡板和密封框，实现了在下雨天不向房车内部漏水的问题，防止雨水进入车内；通过设置第一通风口、通风孔和第二通风口，使得即使在下雨天也能给车内通风换气，保证车内的空气质量；在非下雨天可以打开盖子透光通风与平常款的换气装置无异；解决了下雨天汽车内不能通风换气的问题，提高车内空气质量和舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为本实用新型第一通风口结构示意图；

图4为本实用新型顶盖结构示意图；

图5为本实用新型密封框结构示意图；