[实用新型]油管组件有效
申请号: | 202120557248.3 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN214789551U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 王贵琛;傅晓磊 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16L15/00 | 分类号: | F16L15/00;F16L15/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;黄健 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 组件 | ||
本实用新型提供一种油管组件,涉及润滑系统零部件技术领域,用于解决油管组件安装过程中油管接头随过油螺栓转动的问题。该油管组件包括油管本体、油管接头、过油螺栓以及油孔座;油孔座中设有油孔,油孔座上设有油管接头,油管接头设有第一过油通道,第一过油通道连通油管本体和油孔,过油螺栓穿设于油管接头中且螺纹连接在油孔中;过油螺栓还设有与第一过油通道连通的第二过油通道;油孔座还设有定位凸起,油管接头设置有定位面,油管接头放置在油孔座上时,定位面与定位凸起的侧面抵接。在上述油管组件中,利用油管接头的定位面与定位凸起的侧面相抵,在旋拧过油螺栓时,油管接头不会随过油螺栓转动。
技术领域
本实用新型涉及润滑系统零部件技术领域,尤其涉及一种油管组件。
背景技术
发动机等机械系统中需要用到各种各样的油管组件,油管组件通常包括油管本体、油管接头和过油螺栓。其中,油管本体的一端连接油管接头,油管接头设置有第一过油通道,第一过油通道连通油管本体和发动机等的进油口,过油螺栓穿设在油管接头上且螺纹连接在进油口中,过油螺栓中还设置有第二过油通道,第二过油通道连通第一过油通道。当过油螺栓锁紧在进油口中时,油管本体中的油液依次流经油管接头和过油螺栓进入进油口中。
上述油管组件组装过程中,旋拧过油螺栓时,油管接头随过油螺栓转动。
实用新型内容
鉴于上述问题,实用新型实施例提供一种油管组件,解决油管组件安装过程中油管接头随过油螺栓转动的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
本实用新型实施例提供一种油管组件,包括油管本体、油管接头、过油螺栓以及油孔座;所述油孔座中设有油孔,所述油孔座上设有所述油管接头,所述油管接头设有第一过油通道,所述第一过油通道连通所述油管本体和所述油孔,所述过油螺栓穿设于所述油管接头中且螺纹连接在所述油孔中,所述过油螺栓还设与所述第一过油通道连通的有第二过油通道;所述油孔座还设有定位凸起,所述油管接头设置有定位面,所述油管接头放置在所述油孔座上时,所述定位面与所述定位凸起的侧面抵接,以防止旋拧所述过油螺栓时所述油管接头转动。
本实用新型实施例提供的油管组件包括:油管本体、油管接头、过油螺栓以及油孔座。其中,油孔座中设有油孔,油孔座上设有油管接头,油管接头设有第一过油通道,第一过油通道连通油管本体和油孔,过油螺栓穿设于油管接头中且螺纹连接在油孔中;过油螺栓还设有第二过油通道,第二过油通道与第一过油通道连通;油孔座上还设有定位凸起,油管接头设置有定位面,油管接头放置在油孔座上时,定位面与定位凸起的侧面抵接,将过油螺栓旋拧在油孔中时,油管接头不会随过油螺栓转动。
如上所述的油管组件中,所述定位凸起设置在所述油孔座的边缘,且所述定位凸起与所述油孔座为一体结构;所述油孔座的部分侧面延伸形成所述定位凸起的第一侧面,所述定位凸起的第二侧面连接所述第一侧面的两端,且所述第二侧面与所述定位面抵接。
如上所述的油管组件中,所述第一过油通道包括第一通孔和与所述第一通孔连通的第二通孔,所述第二通孔与所述油管本体连通,所述过油螺栓穿设于所述第一通孔中。
如上所述的油管组件中,所述油管接头包括接头本体和与所述接头本体连接的凸台;所述接头本体的端面上设有所述第一通孔,所述第一通孔与所述油孔连通,所述接头本体的侧面设有所述第二通孔,且所述第二通孔贯穿所述凸台,所述接头本体的侧面还设有所述定位面。
如上所述的油管组件中,所述接头本体包括鼓形,所述第一通孔贯穿所述鼓形的鼓面,所述定位面为沿垂直于所述鼓面的方向去除部分所述鼓形后形成的面。
如上所述的油管组件中,所述第二通孔的侧壁设置有内螺纹,所述油管本体的端部设置有与所述内螺纹适配的外螺纹,所述油管本体螺纹连接在所述第二通孔中。
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