[实用新型]碟刹装置及自行车

说明书

本实用新型涉及一种碟刹装置及自行车，包括车架、安装轴、车轮及碟刹盘，叉片与架体固定连接，安装轴与叉片固定连接，轮毂与安装轴活动连接，辐条设于轮毂与轮辋之间，碟刹盘与轮毂固定连接，碟刹盘与车轮能够共同相对于安装轴转动；碟刹盘具有面向辐条设置的内表面和面向叉片设置的外表面；在安装轴的径向上碟刹盘的内表面距离轮毂的最远边缘处，与辐条之间在安装轴的轴向上的第一距离小于等于10mm；和/或在安装轴的径向上碟刹盘的外表面距离轮毂的最远边缘处，与叉片的内侧面之间在安装轴的轴向上的第二距离大于等于20mm。上述碟刹装置及自行车，减少了碟刹盘与轮体之间空间的浪费，且碟刹盘凸出车轮中心平面的部分较少不易碰撞损坏或者碰撞伤人。

技术领域

本实用新型涉及刹车技术领域，特别是涉及一种碟刹装置及自行车。

背景技术

自行车作为一种代步工具，在人们的日常生活中发挥着重要作用。刹车机构是保证自行车可靠运行必不可少的部件，其中碟刹机构在自行车中应用广泛。

碟刹机构包括碟刹盘及碟刹器，碟刹盘与车轮相连，碟刹器夹持于碟刹盘上，当需要刹车时，碟刹器夹紧碟刹盘，碟刹盘在碟刹器施加于其的摩擦力作用下停止转动，从而使车轮停止转动，达到刹车的目的。

传统的碟刹机构，碟刹盘与叉片内侧面距离4mm-12mm，碟刹盘与车轮辐条之间的距离较远，使得碟刹器和碟刹盘凸出车轮中心平面太多，不但在结构上造成较多的空间浪费，而且凸出的部位容易被碰撞损坏或者碰撞伤人。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统碟刹盘与车轮辐条之间距离较远造成空间浪费及容易被碰撞损坏或者碰撞伤人的问题，提供一种减少空间浪费及不易碰撞损坏或者碰撞伤人的碟刹装置及自行车。

一种碟刹装置，包括车架、安装轴、车轮及碟刹盘，所述车架包括架体及叉片，所述叉片与所述架体固定连接，所述安装轴与所述叉片固定连接，所述车轮包括轮毂、轮辋及辐条，所述轮毂与所述安装轴活动连接，所述辐条设于所述轮毂与所述轮辋之间，所述碟刹盘与所述轮毂固定连接，所述碟刹盘与所述车轮能够共同相对于所述安装轴转动；

所述碟刹盘具有面向所述辐条设置的内表面和面向所述叉片设置的外表面；

其中，在所述安装轴的径向上所述碟刹盘的内表面距离所述轮毂的最远边缘处，与所述辐条之间在所述安装轴的轴向上的第一距离小于等于10mm；和/或在所述安装轴的径向上所述碟刹盘的外表面距离所述轮毂的最远边缘处，与所述叉片的内侧面之间在所述安装轴的轴向上的第二距离大于等于20mm。

在其中一个实施例中，所述碟刹盘包括安装架和碟盘片，所述碟盘片沿所述安装架的周向设于所述安装架的边缘，在所述安装轴的轴向上，所述安装架的全部不超出所述碟盘片的内表面；

其中，所述安装架具有与所述碟盘片的内表面位于同一侧的车轮安装面，所述轮毂与所述车轮安装面抵接，在所述安装轴的轴向上，所述车轮安装面与所述碟盘片的内表面间隔设置。

在其中一个实施例中，所述碟盘片在所述安装轴的轴向上贯穿设有第一安装孔，所述安装架的周缘与所述第一安装孔的孔壁连接，或者所述安装架的周缘与所述碟盘片具有所述外表面的一端连接；

其中，所述车轮安装面在所述碟盘片所在平面的正投影位于所述安装孔在所述碟盘片所在平面的正投影的范围内。

在其中一个实施例中，所述安装架包括安装片及多个安装脚，每个所述安装脚的一端与所述安装片的周缘连接，每个所述安装脚的另一端与所述碟盘片连接，全部所述安装脚沿所述碟盘片的周向间隔设置；

其中，所述车轮安装面为与所述碟盘片的内表面位于同一侧的平面。

在其中一个实施例中，所述碟刹盘为平板状结构，所述轮毂面向所述碟刹盘的一侧具有碟刹盘安装面，所述碟刹盘与所述碟刹盘安装面抵接。