[实用新型]一种垫板盒及作业车辆

说明书

本实用新型提供一种垫板盒及作业车辆，其中垫板盒包括相对设置的两侧壁，两侧壁之间的一侧形成垫板的取放口，任一侧壁在靠近取放口处设有贯穿的第一限位开孔和第二限位开孔，两侧壁之间设有挡杆，当挡杆从第二限位开孔对应穿出时挡杆用于阻挡垫板从取放口取出，当挡杆从第一限位开孔对应穿出时垫板可从取放口取出，挡杆连接有弹性限位结构，弹性限位结构用于阻拦挡杆从第二限位开孔自动移动到第一限位开孔。本实用新型提供的一种垫板盒及作业车辆，在垫板的取放口处两侧壁之间横置设置挡杆，通过调节挡杆的高度可形成对垫板的锁止状态或取放状态，该锁止方式可靠，可有效保证对垫板的锁止效果。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种垫板盒及作业车辆。

背景技术

混凝土泵车的垫板盒在泵车不工作时用来容纳垫板的。一般安装在泵车底盘上，垫板是具有高强度韧性的塑板或木板。在泵车工作时将垫板垫在支腿下面，来增大支腿和地面的接触面积，提高泵车工作稳定性的同时保护地面。

专利号为CN201420561245.7的中国专利公开了一种垫板盒总成及具有其的混凝土泵车，其总成包括垫板盒组件、防脱落组件。其中垫板盒组件包括：顶板、底板、前板、后板以及相互平行的第一侧壁、第二侧壁；防脱落组件包括：连接件、阻挡件、定位柱，其防脱落组件锁止方式为定位柱与止挡件上的开放滑槽配合锁止。

现有技术中的垫板盒总成存在以下缺点：采用开放滑槽与定位柱完成锁止的方式可靠性差，泵车行驶转弯时垫板易甩出；滑槽容易进入杂物极易卡滞，且滑槽工作寿命短，频繁使用磨损严重，造成锁止失效；定位柱的安装位置不明确；定位柱现场安装位置找准存在困难，容错率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种垫板盒及作业车辆，用以解决现有技术中垫板盒锁止方式可靠性差、容易失效且不便于安装的问题，实现垫板盒的可靠锁止。

本实用新型提供一种垫板盒，包括相对设置的两侧壁，两侧壁之间的一侧设为敞口以形成垫板的取放口，两侧壁在靠近取放口处均设有贯穿的第一限位开孔和第二限位开孔，所述第一限位开孔和第二限位开孔连通，两侧壁之间设有挡杆，所述挡杆的两端可从两侧壁的第一限位开孔对应穿出或从两侧壁的第二限位开孔对应穿出，当所述挡杆从第二限位开孔对应穿出时所述挡杆用于阻挡所述垫板从取放口取出，当所述挡杆从第一限位开孔对应穿出时所述垫板可从取放口取出，所述挡杆连接有弹性限位结构，所述弹性限位结构用于阻拦所述挡杆从所述第二限位开孔自动移动到所述第一限位开孔。

根据本实用新型提供的垫板盒，任一侧壁上还设有连通槽，所述连通槽的两端分别与所述第一限位开孔和所述第二限位开孔连通，且所述第二限位开孔位于所述连通槽靠近所述取放口的一侧。

根据本实用新型提供的垫板盒，所述第一限位开孔相对所述连通槽与所述第二限位开孔位于相同侧或者相异侧。

根据本实用新型提供的垫板盒，任一侧壁上还设有连通槽，所述连通槽的两端分别与所述第一限位开孔和所述第二限位开孔连通，且所述第二限位开孔位于所述连通槽的延伸方向上，所述第一限位开孔凸出设于所述连通槽的侧边。

根据本实用新型提供的垫板盒，所述第一限位开孔和所述第二限位开孔中至少所述第一限位开孔与连通槽相接的入口尺寸小于第一限位开孔的直径。

根据本实用新型提供的垫板盒，所述弹性限位结构包括弹性件，所述弹性件的第一端与所述挡杆的端部连接，所述弹性件的第二端固定于所述侧壁。

根据本实用新型提供的垫板盒，任一所述侧壁在所述第二限位开孔的下方连接有固定柱，所述弹性件的第二端连接于所述固定柱。

根据本实用新型提供的垫板盒，所述挡杆位于第二限位开孔中时，所述弹性件上的拉力值小于所述挡杆位于第一限位开孔中时，所述弹性件上的拉力值。

根据本实用新型提供的垫板盒，所述挡杆的端部沿周向设有卡槽，所述弹性件的第一端设有与所述卡槽匹配的吊钩。