[实用新型]一种基于商务车的智能便捷式音响结构

说明书

本实用新型公开了一种基于商务车的智能便捷式音响结构，包括框体和音响本体，所述框体的内部设置有推动机构，且推动机构的正面固定连接有底板，所述音响本体的外侧设置有缓冲机构，所述推动机构包括电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆远离电机的一端贯穿框体并延伸至框体的内部，本实用新型涉及音响技术领域。该基于商务车的智能便捷式音响结构，该整体结构安装在车内，仅有音响面板暴露在外部，拆卸时，通过电机带动双向丝杆进行转动，使得两个活动杆进行相对移动，从而通过推板推动底板在滑轨上滑动，带动底板上的智能音响移出框体，即可将音响从底板上拆下，便于维修，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及音响技术领域，具体为一种基于商务车的智能便捷式音响结构。

背景技术

音响特指电器设备组合发出声音的一套音频系统，音响大概包括功放、周边设备(包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、扬声器(音箱、喇叭)调音台、麦克风、显示设备等加起来一套，其中，音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等，一个音箱里包括高、低、中三种扬声器，三种但不一定就三个，技术的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段，音响设备引由音源(音乐播放设备、拾音设备即话筒)、控制设备(模拟或数字调音台)、音频处理器(以前都是用效果器、均衡器、压限器、分频器、信号分配器、延时器等周边设备，现在还有集成以上各功能的数字式系统控制器)、功率放大器(功放)、音箱组成，以上设备由各种类型不同的线材、电缆串接在一起使用。

目前的智能音响通常固定安装在商务车内，发生损坏时，不便于将其取出进行拆卸维修，费时费力，且智能音响长时间受到汽车颠簸震动的影响，音响内部元件容易受到损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于商务车的智能便捷式音响结构，解决了智能音响通常固定安装在商务车内，发生损坏时，不便于将其取出进行拆卸维修，费时费力，且智能音响长时间受到汽车颠簸震动的影响，音响内部元件容易受到损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于商务车的智能便捷式音响结构，包括框体和音响本体，所述框体的内部设置有推动机构，且推动机构的正面固定连接有底板，所述音响本体的外侧设置有缓冲机构。

所述推动机构包括电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆远离电机的一端贯穿框体并延伸至框体的内部，所述双向丝杆表面的两侧均螺纹连接有套筒，两个所述套筒的正面均固定连接有转动块，两个所述转动块的正面均转动连接有活动杆，且活动杆远离转动块的一端转动连接有推板，所述推板的正面与底板的背面固定连接，所述框体内壁底部的两侧均固定连接有滑轨，且滑轨的顶部与底板的底部滑动连接。

优选的，所述双向丝杆延伸至框体内部的一端与框体内壁的左侧转动连接，两个所述套筒的底部均固定连接有滑块，且滑块的底部通过导轨与框体内壁底部的背面滑动连接。

优选的，所述缓冲机构包括橡胶垫，所述橡胶垫的底部与底板的顶部相粘结，所述橡胶垫的顶部与音响本体的底部通过螺丝螺纹连接。

优选的，所述框体内壁两侧的顶部与底部均固定连接有安装板，且安装板的顶部固定连接有橡胶球，所述橡胶球的一侧与音响本体的一侧活动连接。

优选的，所述音响本体两侧的底部均固定连接有安装块，所述音响本体的正面固定连接有显示屏。

优选的，所述框体的正面开设有与音响本体相适配的U型槽，所述音响本体的顶部开设有凹槽。

有益效果

本实用新型提供了一种基于商务车的智能便捷式音响结构。与现有技术相比具备以下有益效果：