[实用新型]一种可调节退役动力电池重组装置

说明书

本实用新型公开了一种可调节退役动力电池重组装置，包括转筒，转筒上设置有转杆，转杆一端设置有驱动电机，驱动电机下端设置有调速开关，转杆上设置有支撑杆，支撑杆下端设置有支撑腿，转筒上设置有传输带，传输带上设置有凹槽，支撑杆上设置有外观检测装置，支撑杆上靠近外观检测装置设置有电压检测装置，传输带末端设置有电池组外壳，电池组外壳内设置有电池槽，电池槽底部设置有金属片。本实用新型为一种可调节退役动力电池重组装置，自动对退役电池进行外观检测和电压检测，提升退役电池重组的自动化和重组的效率，方便拆卸，可以根据需要选择不同规格的电池组外壳，重组后的电池组大小可更改。

技术领域

本实用新型涉及退役电池重组技术领域，具体为一种可调节退役动力电池重组装置。

背景技术

动力电池，指为设备或工具提供动力来源的电池，其具有高能量、高功率、高倍率放电、工作温度范围宽、使用寿命长的特点。电动汽车所用的是由多个电池单体构成的动力电池组，它是由数百个电性能一致性较好的动力电池组成。动力电池决定着电动汽车的性能，当动力电池组的性能下降到一定程度后，为了保障电动汽车的行驶需要和安全需要，应及时更换动力电池。而实际上，退役的动力电池组中，大多数电池单体性能良好，仍具有较高的剩余容量。因此，在原动力电池组更换下来后，可以将其拆分成各个动力电池单体，然后进行筛选评估、修复、配对重组，一部分电池单体可以形成新的动力电池组，重新应用于电动汽车，多数电池单体可以梯次利用，使用在对电性能要求相对较低的应用领域。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有技术对于退役电池的处理，多为人工进行检测、处理和分拣，效率不高，自动化程度不高；

2、现有技术对于重组后的退役电池安装过程繁琐，且不能随意拆卸，重组完成后电池组的大小固定，不可更改。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种可调节退役动力电池重组装置，以解决背景技术中提出的对于退役电池的处理，多为人工进行检测、处理和分拣，效率不高，自动化程度不高，重组后的退役电池安装过程繁琐，且不能随意拆卸，重组完成后电池组的大小固定，不可更改的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节退役动力电池重组装置，包括转筒，所述转筒上设置有转杆，所述转杆一端设置有驱动电机，所述驱动电机下端设置有调速开关，所述转杆上设置有支撑杆，所述支撑杆下端设置有支撑腿，所述转筒上设置有传输带，所述传输带上设置有凹槽，所述支撑杆上设置有外观检测装置，所述支撑杆上靠近外观检测装置设置有电压检测装置，所述传输带末端设置有电池组外壳，所述电池组外壳内设置有电池槽，所述电池槽底部设置有金属片，所述电池组外壳顶端设置有顶盖，所述顶盖上端右侧设置有负极，所述顶盖上端左侧设置有正极，所述顶盖内部设置有金属弹簧。

作为本实用新型的优选技术方案：所述驱动电机与调速开关之间通过导线电性连接，所述调速开关与外接电路之间电性连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述支撑杆与支撑腿之间通过螺栓固定安装，所述支撑杆的数量为两根，所述支撑腿的数量为若干个。

作为本实用新型的优选技术方案：所述外观检测装置与调速开关之间通过导线电性连接，所述电压检测装置与调速开关之间通过导线电性连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述电池组外壳内开设有电池槽，所述电池槽的数量为若干个。

作为本实用新型的优选技术方案：所述每个电池槽内部设置有一个金属片，所述金属片之间串联。

作为本实用新型的优选技术方案：所述每个电池槽对应一个金属弹簧，所述正极与金属弹簧之间通过带线电性连接，所述负极与金属弹簧之间通过带线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了以下有益效果：