[实用新型]一种工矿洗车机

说明书

本实用新型公开一种工矿洗车机，包括底架系统、支架系统与热水循环系统：所述底架系统包括底架组件与第一清洗机构，所述底架组件设在具有回水沟的地面基础架上，且所述底架组件上设有若干镂空槽，所述第一清洗机构转动连接在底架组件上；所述支架系统覆盖在底架系统上，且与底架系统共同围成洗车舱，所述支架系统的两侧设有朝向洗车舱的第二清洗机构，且所述支架系统的顶部设有朝向洗车舱的第三清洗机构，热水循环系统用于避免洗车机结冰。在洗车时，不仅能及时有效地将洗车机底部的淤泥冲洗走，同时还能在气温较低时有效地避免洗车机结冰，即开即用。

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体是一种工矿洗车机。

背景技术

随着人们环保意识的增强,依据政府文件对工矿车辆的清洁要求，需对各类进出工矿场地的工程车辆进行多方位清洗。然而在北方地区，由于冬季气温极度寒冷，导致清洗用水极易结冰，针对这种情况，目前市面上洗车机多有管道伴热保温及水池防冻设施。然而在北方寒冷天气，由于洗车机高压冲洗后部分水雾喷洒，长时间待机状态，使得工矿洗车机经常出现水雾冻结挂冰现象，甚至冲洗的管道和喷嘴直接结冰冻住，造成水路堵塞，使得工矿洗车机无法正常工作，挂冰厚度大时还会影响洗车机的结构强度、造成安全隐患，现场使用过程中经常需要人工，对洗车机进行挂冰清除，工作效率低下，还存在人员滑倒的安全风险，严重影响了安全与效益。

目前的洗车机底架大多是用矩形钢管焊接而成的间隔框架结构，平铺在混凝土基础之上，一般每节冲洗段的长宽都是4.5米，底架下部的混凝土基础设计有三条横向回水沟，洗车冲下来的泥沙，在靠近回水沟的位置，会随冲洗水一起流入到沉淀水池，但其余部分的泥沙则会沉积在底架间隔内，时间稍长在底架间隔内就会形成泥沙淤积，进而使得洗车辆相当于行走在泥沙地面，冲洗完成的车辆仍然会在车轮上携带泥沙并将其带出施工场所，严重影响洗车机的清洗效果，现场使用过程中经常需要人工，对洗车机底架间隔进行清挖冲洗清理，工作效率低下，企业生产过程还存在环保风险。同时，目前洗车机管道结冰问题采用压缩空气吹干管道内的余水，但是此方案存在影响洗车机正产作业，一旦把管道内水吹干净，则洗车机再次启动工作时，需要一定时间才能将管道水充满，并进行洗车，工作效率低下。

实用新型内容

针对上述现有技术中的一项或多项不足，本实用新型提供一种工矿洗车机，不仅能及时有效地将洗车机底部的淤泥冲洗走，同时还能在气温较低时有效地避免洗车机结冰，即开即用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种工矿洗车机，包括底架系统与支架系统：

所述底架系统包括底架组件与第一清洗机构，所述底架组件设在具有回水沟的地面基础架上，且所述底架组件上设有若干镂空槽，所述第一清洗机构转动连接在底架组件上；

所述支架系统覆盖在底架系统上，且与底架系统共同围成洗车舱，所述支架系统的两侧设有朝向洗车舱的第二清洗机构，且所述支架系统的顶部设有朝向洗车舱的第三清洗机构。

在其中一个实施例中，底架组件包括支撑机构以及对称设在支撑机构上的两个行走机构；

所述支撑机构包括若干支撑梁，各所述支撑梁平行间隔架设在回水沟上，所述第一清洗机构转动连接在支撑机构上；

所述行走机构包括矩形结构的框架，以及若干沿框架的长度方向间隔设在框架上的行走梁，各所述行走梁构成沿框架长度方向的车轮行走面。

在其中一个实施例中，所述第一清洗机构包括若干第一管道，每一所述第一管道上沿长度方向间隔设有若干第一喷嘴；

多个所述第一管道沿框架的长度方向间隔设在行走机构底部，且与所述支撑梁转动相连，所述支撑梁上设有第一驱动机构，以驱动所述第一管道转动。

在其中一个实施例中，两个支撑机构下方的第一管道一一对应，相互对应的两个第一管道之间通过旋转接头与柔性连接件相连。